في اليوم الافتتاحي لمعرض دبي للطيران، كشفت هيئة الطيران المدني في الإمارة وهيئة الطرق والمواصلات عن منصة موحدة لإدارة الحركة الجوية (UTM) ستخصص مسارات جوية مرقمة للطائرات بدون طيار، وسيارات الأجرة الجوية، والطائرات الكهربائية العمودية لنقل البضائع. المشروع، الذي أعلن عنه في 17 نوفمبر 2025، يهدف إلى منع التصادمات الجوية مع استعداد المدينة لإطلاق خدمات سيارات الأجرة الجوية التجارية قبيل إكسبو 2030.
النظام السحابي سيعرض في الوقت الفعلي مناطق حظر الطيران، ومسارات الارتفاع، وإعادة التوجيه الديناميكية على أجهزة المشغلين اللوحية، ليعمل كخريطة جوجل للسماء. جميع الرحلات بدون طيار التي تزيد عن 400 قدم يجب أن تقدم خطط طيران رقمية عبر منصة UTM، التي تصدر بعد ذلك تصاريح ملونة تظهر لطائرات شرطة دبي، ومراقبة الحركة الجوية، وخدمات الطوارئ.
![دبي تكشف عن "مسارات السماء" الرقمية لإدارة حركة الطائرات بدون طيار وسيارات الأجرة الجوية بحلول 2027]()
بالنسبة لفرق التنقل العالمية، يكتسب النظام أهمية لأن المجمعات التجارية والفنادق والمتنزهات اللوجستية ستتمكن من التقدم بطلبات للحصول على "نقاط توقف للهبوط العمودي"، مما يضمن مواقف مخصصة لتوصيل الطرود أو سيارات الأجرة الجوية. وقد أعلن منتزه الصناعات الوطنية، مالك المناطق الحرة، بالفعل عن دمج واجهة برمجة تطبيقات UTM في تحديث نظام تخطيط موارد المؤسسات الخاص به، المقرر إطلاقه في 29 نوفمبر.
سيتم تنفيذ المشروع على مراحل: رسم خرائط للبنية التحتية الحيوية بحلول الربع الثاني من 2026، واختبار تجريبي مع طائرات لوجستية بدون طيار بحلول الربع الرابع من 2026، وتطبيق كامل للأنظمة التنظيمية بحلول منتصف 2027. وتؤكد السلطات أن العقوبات على الرحلات غير المصرح بها ستوازي الغرامات الحالية للطيران المأهول، والتي تصل إلى 50,000 درهم ومصادرة الطائرة.
النظام السحابي سيعرض في الوقت الفعلي مناطق حظر الطيران، ومسارات الارتفاع، وإعادة التوجيه الديناميكية على أجهزة المشغلين اللوحية، ليعمل كخريطة جوجل للسماء. جميع الرحلات بدون طيار التي تزيد عن 400 قدم يجب أن تقدم خطط طيران رقمية عبر منصة UTM، التي تصدر بعد ذلك تصاريح ملونة تظهر لطائرات شرطة دبي، ومراقبة الحركة الجوية، وخدمات الطوارئ.
بالنسبة لفرق التنقل العالمية، يكتسب النظام أهمية لأن المجمعات التجارية والفنادق والمتنزهات اللوجستية ستتمكن من التقدم بطلبات للحصول على "نقاط توقف للهبوط العمودي"، مما يضمن مواقف مخصصة لتوصيل الطرود أو سيارات الأجرة الجوية. وقد أعلن منتزه الصناعات الوطنية، مالك المناطق الحرة، بالفعل عن دمج واجهة برمجة تطبيقات UTM في تحديث نظام تخطيط موارد المؤسسات الخاص به، المقرر إطلاقه في 29 نوفمبر.
سيتم تنفيذ المشروع على مراحل: رسم خرائط للبنية التحتية الحيوية بحلول الربع الثاني من 2026، واختبار تجريبي مع طائرات لوجستية بدون طيار بحلول الربع الرابع من 2026، وتطبيق كامل للأنظمة التنظيمية بحلول منتصف 2027. وتؤكد السلطات أن العقوبات على الرحلات غير المصرح بها ستوازي الغرامات الحالية للطيران المأهول، والتي تصل إلى 50,000 درهم ومصادرة الطائرة.
