
在迪拜航展开幕当天,迪拜民航局与道路交通管理局联合发布了一套统一交通管理(UTM)平台,该平台将为无人机、空中出租车和货运电动垂直起降飞行器(eVTOL)分配编号“空中航道”。该项目于2025年11月17日宣布,旨在防止空中冲突,为2030年世博会前的商业空中出租车运营做好准备。
这套基于云端的系统将在操作员的平板电脑上实时显示禁飞区、高度走廊和动态绕行路线,功能类似于天空版的谷歌地图。所有飞行高度超过400英尺的无人机必须通过UTM提交数字飞行计划,系统随后发出颜色编码的飞行许可,迪拜警方直升机、空中交通管制和应急服务均可实时查看。
对于全球出行团队而言,该方案意义重大,因为企业园区、酒店和物流园区将能够申请“垂直起降点”,从而获得专属的无人机配送或空中出租车停靠点。自由区业主国家工业园已表示,将在11月29日上线的企业资源计划(ERP)升级中集成UTM的应用程序接口(API)。
该系统将分阶段实施:2026年第二季度完成关键基础设施的地图绘制,2026年第四季度进行物流无人机的测试版试验,2027年年中实现全面监管执行。相关部门表示,未经授权的飞行将面临与现有有人驾驶航空相同的处罚,最高罚款达5万迪拉姆,并可能没收飞行器。
这套基于云端的系统将在操作员的平板电脑上实时显示禁飞区、高度走廊和动态绕行路线,功能类似于天空版的谷歌地图。所有飞行高度超过400英尺的无人机必须通过UTM提交数字飞行计划,系统随后发出颜色编码的飞行许可,迪拜警方直升机、空中交通管制和应急服务均可实时查看。
对于全球出行团队而言,该方案意义重大,因为企业园区、酒店和物流园区将能够申请“垂直起降点”,从而获得专属的无人机配送或空中出租车停靠点。自由区业主国家工业园已表示,将在11月29日上线的企业资源计划(ERP)升级中集成UTM的应用程序接口(API)。
该系统将分阶段实施:2026年第二季度完成关键基础设施的地图绘制,2026年第四季度进行物流无人机的测试版试验,2027年年中实现全面监管执行。相关部门表示,未经授权的飞行将面临与现有有人驾驶航空相同的处罚,最高罚款达5万迪拉姆,并可能没收飞行器。