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欧洲卧铺列车重启巴黎-柏林夜班列车，为商务旅客提供低碳出行新选择
欧洲卧铺列车自2026年3月26日起恢复巴黎至柏林的夜间铁路服务，重启了德国及国际商务旅客的重要低碳通道。该私营运营的列车每周运行三晚，配备Wi-Fi和卧铺车厢，已被多家德国企业采纳以减少出行碳排放。如果准点率和票价保持稳定，该线路有望分流航空客流，推动企业出行政策的转型。
参议员权衡“最后且最终”提议，重启国土安全部缓解机场拥堵
一支中间派参议院小组起草了一项临时法案，旨在为国土安全部提供资金直至九月，结束正在瘫痪机场安检的部分停摆。该法案限制了移民与海关执法局（ICE）的行动，同时增加了随身摄像头和“敏感地点”保护措施，但未涵盖部分民主党优先事项，前景尚不明朗。航空公司和全球雇主警告称，若继续拖延，将加剧旅行混乱，威胁夏季出行计划。
海湾国家联盟谴责伊朗，阿联酋呼吁旅客保持警惕
阿联酋及五个海湾国家于3月26日联合谴责伊朗持续的导弹和无人机袭击。尽管边境仍保持开放，但两次因残骸导致迪拜机场中断运营，保险公司也已上调战争风险保费，推高了出行成本。各企业正在重新评估安全责任政策，专家警告称，若再发生重大袭击，可能会引发更严格的边境或空域管制。
英国淡化导弹威胁，塞浦路斯基地区域紧张局势升级
英国国防部表示，本周早些时候在黎巴嫩上空解体的一枚导弹并非针对其在塞浦路斯的基地，此言意在淡化近期无人机和导弹事件引发的猜测。尽管塞浦路斯机场仍保持开放，航空公司已推出灵活改签政策，安全顾问也建议在岛上有员工的企业审查应急预案。这一事件凸显了地区紧张局势如何迅速影响旅行风险评估及企业在塞浦路斯及其周边的人员流动。
特朗普政府公布新规 提高H-1B和PERM工人最低工资标准
美国劳工部新提案将H-1B、H-1B1、E-3及PERM申请的最低工资标准提高17%至21%，与政府推动优先引进高薪外国人才的政策相呼应。雇主面临显著成本上涨和潜在人才短缺，大学和医院则寻求豁免。该规则恰逢2027财年申请季前夕出台，人才流动规划者需迅速应对，尽管法律挑战已在酝酿中。
英国学生签证临近截止，大学CAS系统承压骤增
在3月26日签证暂停前的48小时内，大学创纪录地发放了大量CAS，日夜加班帮助阿富汗、喀麦隆、缅甸和苏丹的申请者在禁令生效前提交申请。这场抢跑暴露了担保合规体系的脆弱性，可能导致部分院校面临大量签证结果不确定的局面。
难民及人道保护期限缩短至30个月 新规正式实施
自2026年3月26日起，英国新获认可的难民及获得人道主义保护者的初始居留许可将由五年缩短为30个月。雇主需进行额外的工作资格核查，可能导致劳动力流动受阻。难民团体警告，此举将妨碍难民融入社会，且可能面临法律挑战。
国泰航空因喷气燃油价格飙升，将于四月起上调乘客燃油附加费34%
自2026年4月1日起，国泰航空将乘客燃油附加费上调34%，单程长途机票最高增加396港元。航空公司表示，此举是因中东局势紧张导致喷气燃料价格飙升，并将改为每两周审查一次附加费。此次涨价将推高企业差旅成本，或引发其他在港航司跟进涨价，出行管理人员应尽快锁定票价并调整预算。
迪拜和阿布扎比机场在夜间拦截事件后仅维持基本航班运行
迪拜国际机场（DXB）目前仅以40%的运力运行，扎耶德国际机场在夜间拦截导弹后开始限制起降时段。社交媒体上乘客的体验与航行通知（NOTAM）数据相符，显示出复杂的新航线安排，多家航空公司已合并或取消多条航班。航班时间延长、保险费用上涨以及不可预测的改签排队情况，促使各公司在出行计划中预留更多弹性时间。
近500名TSA官员辞职，创纪录的等待时间持续，国土安全部停摆影响加剧
国土安全部表示，在为期六周的资金中断期间，已有497名运输安全管理局（TSA）官员辞职，多家主要机场的缺勤率超过40%，导致安检等待时间长达数小时。移民与海关执法局（ICE）特工正在协助安检，但法律和培训限制了他们的工作效率。商务旅行每周预计损失达1.38亿美元，TSA警告称，如果国会不采取行动，整个安检点甚至机场可能会关闭。
塞浦路斯推出航空和酒店工资补贴，助力危机期间保持岛屿连通
塞浦路斯内阁批准了一项八点计划，将补贴航空运营并覆盖四月份酒店工资的30%，同时降低燃油税并延长电力增值税减免。此举旨在应对地区冲突和能源价格上涨对岛屿交通的威胁，保持航班和旅游需求的稳定。依赖塞浦路斯旅行和派遣的企业将受益于持续的航空运力和可能下降的酒店价格，尽管燃油税减免具有时效性。
欧盟议会通过“境外遣返中心”计划，布鲁塞尔移民辩论格局重塑
在布鲁塞尔举行的会议上，欧洲议会以389票对206票通过决议，允许欧盟成员国在欧盟境外设立移民“遣返中心”。作为轮值理事会主席国，比利时推动了该议题，使其立即成为比利时雇主和旅客关注的焦点。这些遣返中心旨在加快驱逐程序，但也引发了人权和操作层面的诸多问题，企业流动团队必须予以应对。