最新消息
西亚冲突与空域封闭，印度航空公司预计损失达25亿卢比
最新行业估计显示，由于伊朗和巴基斯坦的航班禁令导致大量航班取消和长时间绕行，印度航空公司可能损失高达2500亿卢比。这一局面不仅削弱了印度打造航空中转枢纽的雄心，也将大幅推高企业差旅成本。
工党部长寻求就十年无限期居留计划达成妥协
一批部长和工党后座议员正游说首相府，要求放宽计划中将大多数移民等待无限期居留权时间从五年延长至十年的规定。鉴于担忧此举会削弱英国对全球人才的吸引力并增加雇主负担，政府正讨论为公共部门和已在英工作的人员设立豁免。内政部仍计划延长定居路径，但可能在夏季前宣布相关例外措施。
恶劣天气与空管故障扰乱亚太空域，上海浦东航班大面积停飞
4月5日，罕见的雷暴天气与空中交通管制故障共同导致上海浦东及其他五个亚洲枢纽机场瘫痪，造成多达388个航班取消，超过5000个航班延误。这一混乱暴露了区域应急预案的薄弱环节，迫使企业不得不增加出行时间缓冲，并通过未受影响的枢纽重新安排行程。
美国航空公司警告爱尔兰：都柏林机场旅客容量可能违反开放天空条约
泄露的通信显示，美国航空协会告知部长达拉赫·奥布莱恩，爱尔兰都柏林机场3200万乘客的限制违反了欧盟-美国开放天空条约，可能迫使美国航空公司削减对爱尔兰的航班服务。政府已起草紧急法案以取消该限制，但航空公司警告称，延误可能影响盛夏高峰期的运力和企业差旅预算。
印度航空集团发布西亚地区每日航班计划，提供免费改签服务
印度航空和印度快运航空宣布，4月5日仅运营32班印度至海湾航班，远低于平时100多班的数量，并允许乘客免费改签或退款。每日“运营简报”凸显了西亚地区航线连接的极度不稳定。
法国确认英吉利海峡通关生物识别EES检查推迟，距离欧盟截止日期仅剩数日
Connexion France 报道称，尽管欧盟截止日期为4月10日，生物识别EES自助终端本周仍不会在欧洲之星、欧洲隧道或英吉利海峡渡轮的边检处启用。英法之间的旅客在接下来的几周内仍将继续盖护照章，这在缓解复活节期间拥堵的同时，也让必须遵守90/180天停留规则的企业面临更长时间的合规难题。
意大利因中东供应冲击限制四大机场喷气燃料供应量
4月2日至5日发布的航空通知（NOTAM）要求航空公司在威尼斯、特雷维索、博洛尼亚和米兰利纳特机场至少到4月9日实行喷气燃料配给。短途航班将面临严格的燃料使用限制，而长途航班、医疗航班和公务航班则优先保障。此次限制源于霍尔木兹海峡的供应中断，可能导致机票价格上涨，航空公司被迫使用油罐车运输燃料，并在供应未恢复正常的情况下威胁夏季航班计划。
美国参议院通过临时法案重启大部分国土安全部，移民与海关执法局和边境巡逻资金待后续决定
参议院于4月5日全票通过拨款法案，为国土安全部大部分项目提供资金，结束了持续六周、导致机场安检瘫痪的部分停摆。然而，移民与海关执法局（ICE）和海关与边境保护局（CBP）的拨款未包含在内，移民执法预算仍悬而未决。商务旅客的运输安全管理局（TSA）人员配置预计将很快稳定，但全球入境计划和边境检查项目在最终协议达成前仍面临不确定性。
德国引发争议：45岁以下男性出境逾三个月须获军事许可
德国新军事服役法中重新出现的一条条款规定，17至45岁的男性若在国外停留超过90天，必须获得联邦国防军的许可。国防部表示，批准将自动进行，但大学、非政府组织和雇主担心这会为交流项目和海外派遣带来繁琐的审批程序。这一规定凸显了安全立法如何对国际流动计划产生直接影响。
西班牙数字游民签证：正确使用仍优于90/180申根规则
《欧洲周报》提醒，西班牙数字游民签证允许在西班牙境内的停留时间不计入申根区90/180天规则，但前往其他欧盟国家的时间仍然计算在内。随着生物识别出入境系统将于2026年4月10日启用，日常停留时间将自动记录，逾期停留难以隐瞒。雇主还需注意，申请西班牙外籍人士税收优惠的期限为六个月。针对远程工作任务，制定明确的合规检查清单已成为必需。
波兰将对德、立内部边境管控延长至2026年10月1日
华沙将对其通常开放的与德国和立陶宛边境的临时检查延长至2026年10月1日，理由是非法移民和安全担忧。此举意味着公路和铁路旅客仍需接受证件检查，可能会延缓跨境货运和商务出行，尽管航空和海运通道保持不变。通过波兰西部进行准时供应链运营的企业应继续在交付时间表中预留额外缓冲时间。