法国蜜蜂航空飞行员发布5月13日至18日罢工通知，法国长途航线劳资纠纷升级

就在机组人员紧张局势刚刚缓解一天后，低成本长途航空公司French Bee又面临新的风波：由SNPL France ALPA代表的飞行员团体于5月12日发出通知，宣布将于2026年5月13日至18日发起可续签罢工行动。此次罢工威胁到连接巴黎奥利机场与留尼汪、塔希提及美国的高需求航线——这些航线对法国海外领地的商务联系及欧洲与印太地区间的企业流动至关重要。飞行员们指出，自航空公司成立以来，基本工资一直未调整，且工作量计算方式基于飞行小时而非资历。随着航线调整导致飞行时间减少，许多机长的实际收入下降，而运营压力依旧存在。

若旅客因此被迫改道至不熟悉的中转点，VisaHQ的在线平台可加快办理临时签证或ESTA申请，减轻因行程临时变动带来的行政负担。该服务（https://www.visahq.com/france/）为法国护照持有者及外国公民提供实时指导，助力企业出行团队在网络中断期间迅速获取所需证件。



飞行员们认为，管理层在2026年年度工资谈判中的提议未能抵消通胀影响，也未认可“非飞行时间”的工作内容，如计划和飞行前简报。从企业出行角度看，此次争议暴露了法国这一细分市场低成本长途航线模式的脆弱性。French Bee承载着游客、海外留学生及在印度洋地区往返法国的外派专业人士的混合客群。若罢工发生于耶稣升天节假期周，可能导致轮换返岗员工滞留、项目货物延误，并迫使旅客通过法航或中东枢纽进行昂贵的改签。

企业差旅管理者已开始制定应急方案：部分将旅客转移至法航巴黎戴高乐至圣丹尼服务，尽管票价更高；另一些则考虑推迟非必要出行。货运代理警告称，奥利机场的腹舱货运能力有限，延误可能波及留尼汪自由区生产的医药及高科技产品供应链。French Bee尚未公布应对方案，但法律要求其在罢工前24小时公布“最低服务”计划。若罢工继续，企业出行团队应密切关注竞争航司的座位供应，并建议旅客在巴黎奥利机场预留更多中转时间，因地面服务资源已因公共部门加班限制而紧张。