西班牙的旅游旺季可能迎来近年来最动荡的局面，因代表空中交通管制员、地面服务人员和行李工作人员的工会承诺至少持续到六月底的轮流罢工。自4月17日开始的无限期空管罢工已延长至5月31日，且可能继续，而地面服务工会则在包括马德里-巴拉哈斯、巴塞罗那-埃尔普拉特、马拉加、阿利坎特和帕尔马-德马洛卡等主要枢纽，每周一、三、五发起部分罢工。尽管西班牙的最低服务法规通常将航班取消限制在约20%的计划航班内，但经验表明，当人员紧缺时，排队、错过转机和行李处理失误会大幅增加。旅行风险咨询机构已将西班牙的运营中断风险提升至“橙色”，建议商务旅客预留更多转机时间，尽量携带随身行李，并密切关注航空公司的改签方案。
![2026年夏季出行受威胁，西班牙机场与空中交通管制罢工升级]()
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形势严峻：Aena预计旅客人数将超过2025年的纪录，这意味着即使是小幅延误也可能引发连锁反应。依赖快速飞机周转的航空公司，尤其是服务欧洲内部企业班机的低成本航空，若延误超过三小时，将面临欧盟261号条例的赔偿风险。更雪上加霜的是，圣地亚哥-德孔波斯特拉机场将因跑道重铺关闭至5月27日，迫使北西班牙的行程改为在毕尔巴鄂或马德里转机。项目启动时间紧迫的雇主应预留额外的出行缓冲时间，并确保旅客购买足够的旅行延误保险。许多观察人士认为，在六月初繁忙的圣体节周末前难有突破，建议流动管理者尽早发布应急方案，而非拖延至后期。
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