由私营服务商Saerco雇佣的空中交通管制员发起的无限期罢工于4月20日进入第四天，导致塞维利亚、赫雷斯、拉科鲁尼亚、维戈、马德里-库阿特罗文托斯以及加那利群岛的兰萨罗特、富埃特文图拉、埃尔耶罗和拉帕尔马九个地区机场的塔台运营受阻。争议焦点在于人员短缺和临时排班变动，工会称这影响安全并违反西班牙的工时规定。
在航空公司和旅客调整航班计划的同时，仍需办理或修改西班牙入境手续的旅客可通过VisaHQ简化流程。该在线平台帮助游客、商务旅客甚至机组人员实时查询签证要求、完成申请并预订快递服务，所有操作均可在一个界面完成：https://www.visahq.com/spain/。提前准备好相关证件，意味着航班最终确认时，旅客少了一个后顾之忧
![西班牙九大机场因空中交通管制人员无限期罢工陷入混乱]()
西班牙交通部已规定最低服务水平，但预计本月航班起降次数仍将减少约2万次，影响约260万名乘客。时机敏感：塞维利亚本周将举办国王杯足球决赛及著名的四月节，而加那利群岛则迎来五一假期高峰。此次管制员罢工与地面服务公司Groundforce和Azul Handling的罢工重叠。航空分析师警告，复合性干扰加剧：即使航班避开了塔台人员削减，抵达时仍可能遭遇地面延误。航空公司已开始主动取消部分重复率高且有铁路替代的国内航线，将有限的起降时隙优先分配给国际航班以保障紧凑的转机时间。根据欧盟261号条例，旅客有权获得改签或退款及相应照顾（餐食、酒店、交通）。商务旅行管理者应提醒员工准备好索赔所需文件，并考虑在马德里、塞维利亚和加利西亚之间选择铁路或公路出行。前往加那利群岛的旅客则可考虑延长中转时间或在大陆过夜。
展望未来，此次罢工凸显了西班牙放开管制塔市场的结构性矛盾。Saerco在受影响机场的合同将于2027年底到期，工会要求下一轮招标将小型塔台重新整合至公营运营商ENAIRE旗下，以确保人员配备充足和劳动标准统一。
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西班牙交通部已规定最低服务水平，但预计本月航班起降次数仍将减少约2万次，影响约260万名乘客。时机敏感：塞维利亚本周将举办国王杯足球决赛及著名的四月节，而加那利群岛则迎来五一假期高峰。此次管制员罢工与地面服务公司Groundforce和Azul Handling的罢工重叠。航空分析师警告，复合性干扰加剧：即使航班避开了塔台人员削减，抵达时仍可能遭遇地面延误。航空公司已开始主动取消部分重复率高且有铁路替代的国内航线，将有限的起降时隙优先分配给国际航班以保障紧凑的转机时间。根据欧盟261号条例，旅客有权获得改签或退款及相应照顾（餐食、酒店、交通）。商务旅行管理者应提醒员工准备好索赔所需文件，并考虑在马德里、塞维利亚和加利西亚之间选择铁路或公路出行。前往加那利群岛的旅客则可考虑延长中转时间或在大陆过夜。
展望未来，此次罢工凸显了西班牙放开管制塔市场的结构性矛盾。Saerco在受影响机场的合同将于2027年底到期，工会要求下一轮招标将小型塔台重新整合至公营运营商ENAIRE旗下，以确保人员配备充足和劳动标准统一。
