欧盟入境/出境系统（EES）刚刚强制实施24小时后，欧洲各大机场和航空公司——包括西班牙最繁忙的机场——纷纷呼吁设立紧急机制，以便在排队人数激增时，边境警察能够关闭生物识别检查。希腊贸易杂志《Money-Tourism》报道，欧洲机场理事会（ACI-Europe）和航空公司联盟（A4E）记录到，4月11日全面启用的首日，护照检查排队时间最长达三小时，多名乘客因此错过航班。一趟英国航班空座多达51个，另一班航班甚至在无人登机的情况下关闭登机口，90分钟后仅有12名乘客抵达登机口。
根据欧盟规定，边境当局目前无权在系统启动后全面暂停该系统。航空公司认为，这种刚性规定可能导致马德里-巴拉哈斯和巴塞罗那-埃尔普拉特等枢纽机场出现连锁延误，一旦错过某一波次，全天的长途航班衔接将受到严重影响。
随着西班牙进入初夏会议季，且欧洲国际展览组织者联盟（UFI）将于5月中旬在瓦伦西亚召开大会，企业出行管理者正密切关注事态发展。
值得一提的是，专业签证服务公司如VisaHQ可有效减少出行摩擦。通过其专门针对西班牙的门户网站（https://www.visahq.com/spain/），该公司提供实时入境要求更新、电子文件上传及短信状态提醒，帮助企业出行团队和个人旅客提前确认所需证件，避免在EES检查点遇阻。
![行业团体呼吁“紧急灵活应对”，应对申根区首日EES混乱局面]()
西班牙航空公司Iberia向《Money-Tourism》表示，正在制定应急排班计划，可能调整部分晚间航班起飞时间，以为入境转机旅客争取更多时间。
低成本航空公司则提醒乘客严格遵守登机口关闭时间，实质上将错过航班的责任转嫁给旅客。
此次事件凸显了全球出行管理部门加强旅客教育的必要性。建议旅客至少提前2.5小时抵达西班牙机场，提前将护照信息上传至航空公司应用程序，并规划单票行程，以确保在转机延误时能享受欧盟261号条例的保护。
风险管理团队还应关注各西班牙机场如何调整人员配置以适应新规，初步报告显示，帕尔马和马拉加是周末受影响最严重的休闲机场。
从长远来看，机场运营方和布鲁塞尔内部人士均暗示，动态排队算法和更多自助服务终端可能缓解压力。但在相关技术成熟之前，西班牙航空公司及欧洲航空业界仍将“紧急制动”EES的呼声置于议程重点。
根据欧盟规定，边境当局目前无权在系统启动后全面暂停该系统。航空公司认为，这种刚性规定可能导致马德里-巴拉哈斯和巴塞罗那-埃尔普拉特等枢纽机场出现连锁延误，一旦错过某一波次，全天的长途航班衔接将受到严重影响。
随着西班牙进入初夏会议季，且欧洲国际展览组织者联盟（UFI）将于5月中旬在瓦伦西亚召开大会，企业出行管理者正密切关注事态发展。
值得一提的是，专业签证服务公司如VisaHQ可有效减少出行摩擦。通过其专门针对西班牙的门户网站（https://www.visahq.com/spain/），该公司提供实时入境要求更新、电子文件上传及短信状态提醒，帮助企业出行团队和个人旅客提前确认所需证件，避免在EES检查点遇阻。
西班牙航空公司Iberia向《Money-Tourism》表示，正在制定应急排班计划，可能调整部分晚间航班起飞时间，以为入境转机旅客争取更多时间。
低成本航空公司则提醒乘客严格遵守登机口关闭时间，实质上将错过航班的责任转嫁给旅客。
此次事件凸显了全球出行管理部门加强旅客教育的必要性。建议旅客至少提前2.5小时抵达西班牙机场，提前将护照信息上传至航空公司应用程序，并规划单票行程，以确保在转机延误时能享受欧盟261号条例的保护。
风险管理团队还应关注各西班牙机场如何调整人员配置以适应新规，初步报告显示，帕尔马和马拉加是周末受影响最严重的休闲机场。
从长远来看，机场运营方和布鲁塞尔内部人士均暗示，动态排队算法和更多自助服务终端可能缓解压力。但在相关技术成熟之前，西班牙航空公司及欧洲航空业界仍将“紧急制动”EES的呼声置于议程重点。
