
印度外交部(MEA)于4月2日报道,自2月28日冲突爆发以来,已有超过62.4万名印度公民从西亚地区安全返乡。负责海湾事务的额外秘书Aseem R. Mahajan向记者表示,政府正协调“多模式”撤离通道,结合包机、渡轮和陆路转运,帮助印度公民从伊朗、以色列、伊拉克、科威特和巴林撤离,通常经由亚美尼亚、阿塞拜疆、埃及、约旦和沙特阿拉伯等第三国。
对于突然需要紧急过境许可或快速了解第三国通道入境规则的印度旅客,VisaHQ印度门户网站(https://www.visahq.com/india/)可大幅简化流程。该平台允许旅客及企业流动团队秒查签证要求、提交电子申请并安排文件取件,确保通过亚美尼亚、约旦或埃及的临时行程不会因手续延误。
仅今日,预计将有多达90架航班从阿联酋飞抵印度,卡塔尔航空也在受限空域逐步开放后恢复多哈至印度的航班频次。新德里及海湾地区12个使领馆设立的特别指挥中心全天候接听领事求助电话,专门的WhatsApp广播群向学生、海员及海外印度公民家庭推送安全提醒。Mahajan确认,周三在阿联酋乌姆盖万发生的无人机残骸事件中,一名印度公民受伤,领事官员正在提供援助。尽管尚未发布大规模撤离命令,外交部重申3月13日的建议,敦促印度公民推迟非必要的西亚旅行。
在海湾地区有派遣员工的雇主被建议更新危机管理方案,核实联络网络,并确保员工持有经亚美尼亚或约旦过境的备用签证。旅行保险公司开始将伊朗—以色列通道列为“战争风险”区域,提高保费并缩减商务旅行保障范围。此次自愿返乡的规模和速度——平均每天约1.8万名乘客——凸显了印度在海湾地区庞大的劳动力规模及在战火纷飞环境下保持人员流动通道畅通的巨大物流挑战。
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在海湾地区有派遣员工的雇主被建议更新危机管理方案,核实联络网络,并确保员工持有经亚美尼亚或约旦过境的备用签证。旅行保险公司开始将伊朗—以色列通道列为“战争风险”区域,提高保费并缩减商务旅行保障范围。此次自愿返乡的规模和速度——平均每天约1.8万名乘客——凸显了印度在海湾地区庞大的劳动力规模及在战火纷飞环境下保持人员流动通道畅通的巨大物流挑战。