达美航空于3月24日在政府停摆事件中采取了罕见的公开立场，宣布国会议员将不再被允许绕过标准的TSA安检队列，而此时成千上万的联邦机场工作人员仍未获得薪酬。这一政策转变最早出现在“2026年美国联邦政府停摆”维基百科条目的更新中，意味着议员及其工作人员现在必须和普通乘客一样，在达美航空服务的美国机场排队等待。该航空公司表示，此举旨在“凸显立法僵局的现实影响”，因为部分机场的TSA安检员缺勤率已高达55%。达美的决定是在社交媒体上对部分当选官员使用快速通道而商务旅客错过航班的图片引发强烈反弹后作出的。实际上，这一变化更多具有象征意义——国会特权主要适用于华盛顿里根机场和亚特兰大机场——但也反映了航空公司的不满情绪。
![随着机场排队时间增长，达美取消国会快速通道特权]()
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美国航空业协会（Airlines for America）估计，航空公司每天因改签、赔偿和调整航班时间等原因损失约4000万美元。持有国会护送证件的工作人员（如游说团队）在机场内部通行时应预计更长的等待时间。更广泛来看，此举表明美国航空公司可能会采取更多面向消费者的措施，比如发布实时安检等待时间仪表盘，以向华盛顿施压。旅客应关注航空公司通知，并在国土安全部资金恢复前预留更多时间。
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