在3月21日星期六晚间的意外举措中，总统唐纳德·特朗普宣布，除非国会通过拨款法案重新开放国土安全部（DHS），否则他已下令美国移民与海关执法局（ICE）官员从周一开始协助机场一线安检工作。特朗普在西棕榈滩对记者发表讲话并通过一系列社交媒体帖子，将这场已持续36天的部分政府关门归咎于民主党，称这导致约5万名运输安全管理局（TSA）官员无薪工作，并已引发全国最大机场的安检延误。
据美联社报道，白宫已指示ICE准备派遣特工负责检查出口通道、核实乘客身份，并在接到命令时逮捕机场内遇到的“非法移民”。尽管政府坚称此举符合TSA紧急人员调配权限，但航空安全专家指出，普通安检员需接受四到六个月的课堂及实地培训，这些技能即使是经验丰富的执法人员也无法一夜之间掌握。民权组织立即警告，将移民执法与航空安检合并，可能会吓退合法旅客，制造混乱，并将一个政治色彩浓厚的机构引入本应以客户服务为导向的流程。
对于全球流动性企业而言，此举在DHS资金中断已暂停全球入境面试、延迟A号裁定并使等待加拿大签证续签的外国高管滞留的情况下，增加了新的不确定性。
![特朗普警告称，如果国土安全部停摆持续，他将派遣移民与海关执法局官员驻守机场安检点]()
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安检排长队不仅威胁紧凑的转机时间，增加照顾责任成本，还使员工出行政策复杂化。一家中型科技公司告诉《全球流动新闻》，现已要求员工国内航班至少提前三小时到达，并随身携带移民文件以备ICE询问——这对生产力和成本均有连锁影响。旅游行业协会正游说国会领导人，呼吁将TSA从政府关门政治中剥离，警告劳动力危机可能在春假和三月疯狂季节高峰期造成数十亿美元的商务旅行收入损失。北美机场理事会敦促谈判者“在避免危机演变为真正僵局之前，将航空安全与无关的移民争议分开处理”。
最终，ICE部署是否成行将取决于国会山周末的谈判结果。目前，流动管理者应启动应急预案，监控各机场的等待时间数据，并提醒出行员工确保电子I-94、ESTA批准及其他合规文件随时可用，直至政府关门问题解决。
据美联社报道，白宫已指示ICE准备派遣特工负责检查出口通道、核实乘客身份，并在接到命令时逮捕机场内遇到的“非法移民”。尽管政府坚称此举符合TSA紧急人员调配权限，但航空安全专家指出，普通安检员需接受四到六个月的课堂及实地培训，这些技能即使是经验丰富的执法人员也无法一夜之间掌握。民权组织立即警告，将移民执法与航空安检合并，可能会吓退合法旅客，制造混乱，并将一个政治色彩浓厚的机构引入本应以客户服务为导向的流程。
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最终，ICE部署是否成行将取决于国会山周末的谈判结果。目前，流动管理者应启动应急预案，监控各机场的等待时间数据，并提醒出行员工确保电子I-94、ESTA批准及其他合规文件随时可用，直至政府关门问题解决。
