
德国飞行员工会Vereinigung Cockpit宣布,将于3月12日星期四00:01至3月13日星期五23:59,在汉莎航空、汉莎货运和汉莎城市航空发起为期48小时的罢工。
虽然瑞士航空本身未参与罢工,但由于航班紧密衔接,苏黎世和日内瓦机场也将受到波及。
汉莎航空已提交航班调整计划,预计将取消多达90%的从德国出发航班,这将影响许多依赖法兰克福和慕尼黑中转长途航班的瑞士旅客。
汉莎的特别航班时刻表显示,大约一半的长途航线仍在运营,但宽体机替代和通过合作伙伴航空公司改道,将使转机时间极为紧张。
在此类运营混乱期间,旅客可能会被临时改道至未准备好入境手续的国家。VisaHQ瑞士门户网站(https://www.visahq.com/switzerland/)可快速确认是否需要申根签证、过境签或电子签,并在线办理相关手续,确保通过维也纳、布鲁塞尔或米兰的临时行程合规。
旅行管理公司报告称,来自亚洲和北美飞往苏黎世的乘客已被改签经由维也纳或布鲁塞尔,且最低转机时间被取消。
瑞士出口商使用汉莎货运运输高价值货物,正紧急寻找阿联酋航空和卡塔尔航空的腹舱货运空间,导致运费一夜之间大幅上涨。
根据欧盟261号条例,航空公司自身员工罢工不被视为“不可抗力”,乘客可在退款或改签之外,申请250至600欧元的赔偿。
然而,索赔流程预计将异常繁忙,出行管理团队应准备好模板信函,并专门安排人员跟进赔偿事宜。
对于在德国滞留过夜的瑞士员工,责任方需安排酒店住宿,但法兰克福地区酒店资源极为紧张。
对于关键任务,建议雇主完全避开德国枢纽,直至3月14日正常运营恢复。
通过瑞士航空、奥地利航空或意大利航空经米兰的直飞航班可能价格更高,但风险更低。
必须经法兰克福转机的旅客应预留24小时以上的缓冲时间。
此次罢工也暴露了供应链的脆弱性:依赖德国准时物流的企业应加快应急预案,包括通过莱茵-阿尔卑斯走廊的铁路货运替代方案。
虽然瑞士航空本身未参与罢工,但由于航班紧密衔接,苏黎世和日内瓦机场也将受到波及。
汉莎航空已提交航班调整计划,预计将取消多达90%的从德国出发航班,这将影响许多依赖法兰克福和慕尼黑中转长途航班的瑞士旅客。
汉莎的特别航班时刻表显示,大约一半的长途航线仍在运营,但宽体机替代和通过合作伙伴航空公司改道,将使转机时间极为紧张。
在此类运营混乱期间,旅客可能会被临时改道至未准备好入境手续的国家。VisaHQ瑞士门户网站(https://www.visahq.com/switzerland/)可快速确认是否需要申根签证、过境签或电子签,并在线办理相关手续,确保通过维也纳、布鲁塞尔或米兰的临时行程合规。
旅行管理公司报告称,来自亚洲和北美飞往苏黎世的乘客已被改签经由维也纳或布鲁塞尔,且最低转机时间被取消。
瑞士出口商使用汉莎货运运输高价值货物,正紧急寻找阿联酋航空和卡塔尔航空的腹舱货运空间,导致运费一夜之间大幅上涨。
根据欧盟261号条例,航空公司自身员工罢工不被视为“不可抗力”,乘客可在退款或改签之外,申请250至600欧元的赔偿。
然而,索赔流程预计将异常繁忙,出行管理团队应准备好模板信函,并专门安排人员跟进赔偿事宜。
对于在德国滞留过夜的瑞士员工,责任方需安排酒店住宿,但法兰克福地区酒店资源极为紧张。
对于关键任务,建议雇主完全避开德国枢纽,直至3月14日正常运营恢复。
通过瑞士航空、奥地利航空或意大利航空经米兰的直飞航班可能价格更高,但风险更低。
必须经法兰克福转机的旅客应预留24小时以上的缓冲时间。
此次罢工也暴露了供应链的脆弱性:依赖德国准时物流的企业应加快应急预案,包括通过莱茵-阿尔卑斯走廊的铁路货运替代方案。