波兰航空导航服务局（PANSA）发布了临时禁飞区通知，设立了覆盖波兰与乌克兰及白俄罗斯全境陆地边界的EP R130禁飞区。该措施于2026年3月6日公布，自3月10日起至6月9日生效，禁止大部分民用飞行器在地面至3000米（FL100）高度范围内飞行。夜间航班全面禁飞；白天航班仅允许在飞行员提交飞行计划、开启应答机并与波兰空中交通管制保持持续无线电联系的情况下飞行。无人机和轻型飞机——通常在低空飞行——实际上被全面禁飞。高空巡航的定期客机不受影响。
内政部在2月一架商用无人机坠落在Leźnica Wielka军事基地事件后，提出了该限制。国防官员表示，该禁飞区旨在建立“空中缓冲区”，以应对俄罗斯对乌克兰的战争不断波及边境，表现为无人机越境飞行和导弹残骸。尽管华沙强调此举为预防性措施，但三个月的禁飞期限表明政府已将东部边境视为半永久性安全防线。
对航空公司而言，实际影响主要限于Podlaskie和Lublin省内的一般航空及点对点空中出租车服务；如波兰航空（LOT）、维兹航空（Wizz Air）和瑞安航空（Ryanair）等运营的高空国际航线无需改道。然而，企业飞行部门必须重新评估禁飞区附近的无人机或直升机作业，并需事先获得PANSA批准进行勘察或公用事业任务。使用小型无人机检查边境县管道或铁路的物流公司将不得不暂停运营或申请特殊军事豁免。
![波兰在乌克兰和白俄罗斯边境设立90天低空禁飞区]()
对于因新禁飞区调整行程或部署计划的企业和个人旅客，VisaHQ的波兰服务（https://www.visahq.com/poland/）可简化签证、工作许可和居留卡申请流程，提供最新的文件要求和快递支持，即使领事馆面见受限也能顺利办理。
调派员工前往波兰东部的流动管理者应提醒员工，娱乐性无人机使用被禁止，执法将非常严格——禁飞通知引用了波兰《航空法》相关条款，违规最高罚款可达12万波兰兹罗提，且可能面临刑事诉讼。靠近边境的关键基础设施（如风电场、电信塔）相关单位应预估维护航班可能延误。
该禁飞区也为北约邻国提供了范本。如果立陶宛、拉脱维亚或罗马尼亚效仿波兰模式，低空禁飞走廊将从波罗的海延伸至黑海，进一步加剧跨境无人机作业的复杂性，并为工业无人机队伍设立新的合规检查点。
内政部在2月一架商用无人机坠落在Leźnica Wielka军事基地事件后，提出了该限制。国防官员表示，该禁飞区旨在建立“空中缓冲区”，以应对俄罗斯对乌克兰的战争不断波及边境，表现为无人机越境飞行和导弹残骸。尽管华沙强调此举为预防性措施，但三个月的禁飞期限表明政府已将东部边境视为半永久性安全防线。
对航空公司而言，实际影响主要限于Podlaskie和Lublin省内的一般航空及点对点空中出租车服务；如波兰航空（LOT）、维兹航空（Wizz Air）和瑞安航空（Ryanair）等运营的高空国际航线无需改道。然而，企业飞行部门必须重新评估禁飞区附近的无人机或直升机作业，并需事先获得PANSA批准进行勘察或公用事业任务。使用小型无人机检查边境县管道或铁路的物流公司将不得不暂停运营或申请特殊军事豁免。
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该禁飞区也为北约邻国提供了范本。如果立陶宛、拉脱维亚或罗马尼亚效仿波兰模式，低空禁飞走廊将从波罗的海延伸至黑海，进一步加剧跨境无人机作业的复杂性，并为工业无人机队伍设立新的合规检查点。
