就在两架Edelweiss撤离航班离开阿曼数小时后，瑞士联邦外交部（FDFA）于3月7日晚间表示，目前“没有必要”安排更多特别航班——这一决定激怒了估计仍散落在海湾机场的4039名瑞士公民和居民。FDFA在新闻门户Blue News的报道中解释称，周六的撤侨航班座位并未全部被预订，阿联酋航空和阿提哈德航空也正在恢复有限的商业航班飞往苏黎世。瑞士国际航空（SWISS）曾提出派遣第二架专机，但因撤离航班需政府间批准飞越和降落受限空域，且未收到官方请求，故无法执行。旅行管理公司表示，需求与实际预订不匹配反映了地面状况的混乱：迪拜和阿布扎比的宵禁、燃料供应不稳定以及快速变化的飞行通知（NOTAM）导致旅客往往在得知有座位时已难以赶到出发点。
![瑞士当局暂停额外撤离航班，尽管仍有4000人滞留]()
对于急于获得最后时刻许可的旅客，VisaHQ的瑞士门户网站（https://www.visahq.com/switzerland/）可简化手续。该服务提供最新签证要求、加急处理选项及实时支持，帮助个人和企业流动团队在出发窗口突然开启时迅速行动。
部分企业已开始包机飞往马斯喀特或吉达，以便安置员工进行后续撤离，增加了成本和复杂性。航空业高管警告称，如果冲突加剧或邻近空域关闭，需求可能再次激增。危机应对顾问建议跨国公司持续审查撤离决策，保持员工护照扫描件最新，并预先授权紧急购票，超出正常票价上限。从政策角度看，FDFA的立场符合《瑞士海外法》，该法将安全责任主要归于旅客本人。然而，政治压力正在加大：中间派中间党呼吁联邦委员会“动用一切外交渠道”争取更多出发窗口，瑞士人民党则指责政府“放弃了照顾责任”。议会外交事务委员会预计将在下周就此展开讨论。
对于急于获得最后时刻许可的旅客，VisaHQ的瑞士门户网站（https://www.visahq.com/switzerland/）可简化手续。该服务提供最新签证要求、加急处理选项及实时支持，帮助个人和企业流动团队在出发窗口突然开启时迅速行动。
部分企业已开始包机飞往马斯喀特或吉达，以便安置员工进行后续撤离，增加了成本和复杂性。航空业高管警告称，如果冲突加剧或邻近空域关闭，需求可能再次激增。危机应对顾问建议跨国公司持续审查撤离决策，保持员工护照扫描件最新，并预先授权紧急购票，超出正常票价上限。从政策角度看，FDFA的立场符合《瑞士海外法》，该法将安全责任主要归于旅客本人。然而，政治压力正在加大：中间派中间党呼吁联邦委员会“动用一切外交渠道”争取更多出发窗口，瑞士人民党则指责政府“放弃了照顾责任”。议会外交事务委员会预计将在下周就此展开讨论。
