在美国机场达成数据共享协议后，排队等待的不确定性或将成为过去。美国运输安全管理局（TSA）于3月6日在《联邦公报》发布通知，宣布计划申请管理和预算办公室批准一项名为“实时等待时间（RTWT）仪表盘”信息收集项目。
根据该提案，参与机场将通过API每60秒向TSA传输各安检通道的汇总等待时间数据。TSA将把这些数据整合到内部仪表盘中，实时识别瓶颈，重新调配安检人员，并最终将实时等待时间推送至MyTSA应用和航站楼数字显示屏。TSA表示，该计划将减少安检人员目前手动计时的工作，释放更多人力用于安检，同时让旅客在出发前就能获得实用的排队信息。
该计划为自愿参与，但TSA强调加入机场将享有优先调配临时人手的权利，并能与同规模机场进行绩效对标。数据传输不包含任何个人身份信息，保障隐私安全。机场可利用现有的人流计数传感器或第三方排队管理软件提供数据。
![美国运输安全管理局提议推出实时安检排队仪表盘，机场可每60秒更新一次数据]()
对于国际旅客来说，准备齐全的证件同样重要。VisaHQ在线平台（https://www.visahq.com/united-states/）帮助旅客快速核实入境要求，办理签证或ESTA审批，使他们能结合实时等待时间信息，更顺畅地规划行程。
对于企业差旅管理者而言，该仪表盘或将带来革命性变化。将实时安检排队数据整合进预订工具和移动行程，旅客可灵活调整出发时间，减少无谓等待。若TSA开始发布各通道数据，相关团队还应关注对CLEAR或PreCheck通道的影响。
公众对该信息收集请求的意见征集截止日期为公告发布后45天。若获批准，TSA计划先在25个机场试点，争取在2027年假期高峰前实现全国推广。
根据该提案，参与机场将通过API每60秒向TSA传输各安检通道的汇总等待时间数据。TSA将把这些数据整合到内部仪表盘中，实时识别瓶颈，重新调配安检人员，并最终将实时等待时间推送至MyTSA应用和航站楼数字显示屏。TSA表示，该计划将减少安检人员目前手动计时的工作，释放更多人力用于安检，同时让旅客在出发前就能获得实用的排队信息。
该计划为自愿参与，但TSA强调加入机场将享有优先调配临时人手的权利，并能与同规模机场进行绩效对标。数据传输不包含任何个人身份信息，保障隐私安全。机场可利用现有的人流计数传感器或第三方排队管理软件提供数据。
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对于企业差旅管理者而言，该仪表盘或将带来革命性变化。将实时安检排队数据整合进预订工具和移动行程，旅客可灵活调整出发时间，减少无谓等待。若TSA开始发布各通道数据，相关团队还应关注对CLEAR或PreCheck通道的影响。
公众对该信息收集请求的意见征集截止日期为公告发布后45天。若获批准，TSA计划先在25个机场试点，争取在2027年假期高峰前实现全国推广。
