3月6日，搭乘阿提哈德航空EY450航班抵达悉尼的乘客反映，机舱内空座位众多，而中东地区仍有数千名澳大利亚人滞留。旅客朱莉·皮尔斯在接受《昆士兰人报》采访时称这一情况“令人愤慨”，质疑为何堪培拉政府与航空公司之间协调不力，导致座位未能充分利用。
外交部长黄英贤承认存在这一问题，并承诺加强合作。联邦反对党则再次呼吁安排包机撤侨航班。出行顾问指出，半空的宽体客机形象可能引发恐慌性退票潮，进一步加剧替代航线的运力紧张。
![政府遭批评 半空撤离航班引发“恐慌取消”争议]()
在不确定的情况下，旅客在临时调整行程时常忽视签证有效性和过境要求。VisaHQ澳大利亚门户网站（https://www.visahq.com/australia/）提供便捷的入境规则查询、电子签证申请及护照续签服务，帮助确保替代航班开放时，手续不会成为空座的原因。
对于企业而言，关键在于清晰沟通：提醒员工多数航空公司允许免费改签或退款，截止日期为3月10日，同时经亚洲的航线仍然可行。保险公司尚未将冲突认定为可预见事件，意味着3月1日前购买的保单仍享有取消保障，但这一窗口可能很快关闭。
此次争议也重新引发了关于澳大利亚是否应效仿欧盟，立法要求航空公司在危机期间实时公布座位余量的讨论。消费者团体认为，此举将减少摩擦，确保有限运力得到高效利用。
外交部长黄英贤承认存在这一问题，并承诺加强合作。联邦反对党则再次呼吁安排包机撤侨航班。出行顾问指出，半空的宽体客机形象可能引发恐慌性退票潮，进一步加剧替代航线的运力紧张。
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此次争议也重新引发了关于澳大利亚是否应效仿欧盟，立法要求航空公司在危机期间实时公布座位余量的讨论。消费者团体认为，此举将减少摩擦，确保有限运力得到高效利用。
