瑞士联邦铁路（SBB）与意大利Trenord合资运营的提契诺-伦巴第地区列车（TILO）在2025年运送乘客数量创下2500万的历史新高，同比增长3.7%，较疫情前的2019年增长了50%。该公司于3月5日公布的这一里程碑，凸显了铁路对每天约8万名跨境通勤者的重要性——他们居住在意大利伦巴第大区，在提契诺工作，同时也为寻求经济实惠前往米兰的瑞士居民提供了便利。（来源：swissinfo.ch）
多项基础设施升级推动了这一增长。2020年开通的切内里基线隧道将卢加诺至洛迦诺的行程时间缩短至30分钟以内，2018年开通的门德里西奥至瓦雷泽线路及新增中途站点则提升了网络连通性。2025年10月创下单月纪录，日均乘客近8.8万人；卢加诺车站日均处理TILO乘客达3.1万人，米兰中央车站则为1.64万人。（来源：swissinfo.ch）
随着跨境出行日益频繁，跨国工作所涉及的行政手续也日益复杂。VisaHQ作为一家在线签证及许可服务平台，能够协助通勤者、雇主乃至偶尔出差的商务旅客办理或续签瑞士G类工作许可、意大利居留证件及其他旅行文件。其数字化平台和支持团队简化了表格填写、材料收集及预约流程，详情请访问：https://www.visahq.com/switzerland/
![跨境提契诺—伦巴第铁路服务乘客突破2500万大关]()
对于两国雇主而言，这些数据表明可靠的铁路连接已成为人才流动的关键。位于门德里西奥工业走廊的瑞士制造企业反映，招聘不愿搬迁但愿意通勤的意大利专业人才变得更为容易。反之，米兰的时尚集团表示，周末涌入的瑞士购物者促进了零售销售，支持了双语员工的招聘。
这一增长趋势也对许可政策产生影响。负责发放边境工作许可（G许可）的提契诺当局预计2026年申请数量将继续上升，正加快数字化流程以应对。人力资源团队应提醒跨境员工，G许可需每年续签，且如更换意大利居住地址，必须及时更新。
展望未来，TILO计划增加RE80米兰—卢加诺—洛迦诺线路的班次，并积极争取资金将部分S50线路延伸至马尔彭萨机场。如果获批，旅客将能实现从卢加诺商务区直达国际枢纽机场的“一站式”出行，进一步促进瑞士与意大利劳动力市场的融合。
多项基础设施升级推动了这一增长。2020年开通的切内里基线隧道将卢加诺至洛迦诺的行程时间缩短至30分钟以内，2018年开通的门德里西奥至瓦雷泽线路及新增中途站点则提升了网络连通性。2025年10月创下单月纪录，日均乘客近8.8万人；卢加诺车站日均处理TILO乘客达3.1万人，米兰中央车站则为1.64万人。（来源：swissinfo.ch）
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对于两国雇主而言，这些数据表明可靠的铁路连接已成为人才流动的关键。位于门德里西奥工业走廊的瑞士制造企业反映，招聘不愿搬迁但愿意通勤的意大利专业人才变得更为容易。反之，米兰的时尚集团表示，周末涌入的瑞士购物者促进了零售销售，支持了双语员工的招聘。
这一增长趋势也对许可政策产生影响。负责发放边境工作许可（G许可）的提契诺当局预计2026年申请数量将继续上升，正加快数字化流程以应对。人力资源团队应提醒跨境员工，G许可需每年续签，且如更换意大利居住地址，必须及时更新。
展望未来，TILO计划增加RE80米兰—卢加诺—洛迦诺线路的班次，并积极争取资金将部分S50线路延伸至马尔彭萨机场。如果获批，旅客将能实现从卢加诺商务区直达国际枢纽机场的“一站式”出行，进一步促进瑞士与意大利劳动力市场的融合。
