2026年3月3日中午，基础设施部长达留什·克利姆恰克在接受波兰公共广播电台Polskie Radio采访时确认，受美以对伊朗的空袭引发海湾地区空域禁飞影响，波兰航空公司（LOT）已暂停华沙至迪拜航线，至少停飞至3月4日，利雅得航线停飞至3月8日。飞往特拉维夫的航班则暂停至3月15日。
![LOT航空考虑恢复迪拜航线，中东空域关闭扰乱波兰商务出行]()
对于正在紧急调整行程的旅客，VisaHQ波兰门户网站（https://www.visahq.com/poland/）提供了便捷的过境签证查询和电子申请服务，涵盖伊斯坦布尔、第比利斯甚至雅典等备选中转枢纽，帮助企业避免临时奔波使馆，确保员工在海湾航线持续动荡期间合规出行。
克利姆恰克强调，局势“持续变化”，欧盟航空安全局（EASA）已发布指导，建议航空公司避开伊朗、伊拉克和叙利亚的飞行情报区（FIR）直至3月6日。尽管阿联酋航空和Flydubai部分航班已通过个别风险评估降落华沙和波兹南，波兰航空仍在等待最新的航行通知（NOTAM）后，决定是否恢复迪拜航线运营。此不确定性对在阿联酋设有区域枢纽的波兰企业造成冲击，许多公司已将高管改为经伊斯坦布尔或第比利斯的间接航线，导致门到门行程延长7至10小时，差旅管理成本增加高达40%。此外，旅行风险管理人员正在重新评估保险保障，多家保险公司已将该航线列为“风险区”，加收战争风险附加费。政府官员重申，滞留旅客应首先寻求航空公司或旅行社协助，但也表示若商业航线中断，外交机构将准备协助遣返。频繁出行的企业应密切关注EASA公告，核实员工定位信息，并提醒员工自愿绕飞禁飞区可能导致企业保险失效。
对于正在紧急调整行程的旅客，VisaHQ波兰门户网站（https://www.visahq.com/poland/）提供了便捷的过境签证查询和电子申请服务，涵盖伊斯坦布尔、第比利斯甚至雅典等备选中转枢纽，帮助企业避免临时奔波使馆，确保员工在海湾航线持续动荡期间合规出行。
克利姆恰克强调，局势“持续变化”，欧盟航空安全局（EASA）已发布指导，建议航空公司避开伊朗、伊拉克和叙利亚的飞行情报区（FIR）直至3月6日。尽管阿联酋航空和Flydubai部分航班已通过个别风险评估降落华沙和波兹南，波兰航空仍在等待最新的航行通知（NOTAM）后，决定是否恢复迪拜航线运营。此不确定性对在阿联酋设有区域枢纽的波兰企业造成冲击，许多公司已将高管改为经伊斯坦布尔或第比利斯的间接航线，导致门到门行程延长7至10小时，差旅管理成本增加高达40%。此外，旅行风险管理人员正在重新评估保险保障，多家保险公司已将该航线列为“风险区”，加收战争风险附加费。政府官员重申，滞留旅客应首先寻求航空公司或旅行社协助，但也表示若商业航线中断，外交机构将准备协助遣返。频繁出行的企业应密切关注EASA公告，核实员工定位信息，并提醒员工自愿绕飞禁飞区可能导致企业保险失效。
