印度低成本航空巨头IndiGo宣布，将于2026年3月29日开通加尔各答至上海浦东的每日直飞航班，使用其主力空客A320机队。这条航线成为该航司继广州之后的第二条直飞中国大陆航线，而广州航线则是在数周前刚刚恢复。
对于东印度的出口商来说——他们的皮革制品、海产品和特色纺织品已经在中国市场畅销——这条夜间航班弥补了长期存在的交通连接缺口。目前，大部分货物需先通过卡车运至德里或经新加坡转运，导致门到门运输时间增加整整一天。加尔各答的货运代理告诉《经济时报》，A320的腹舱货运能力（单程约2.5吨）将“立即被抢订”，尤其受到高价值、轻重量货主的青睐。
商务出行需求也有望回升。两地贸易机构计划在航班稳定后，在长三角地区举办买卖双方的互访洽谈会。与疫情前主要面向德里企业的航班不同，IndiGo的晚间出发时间方便印度二线城市乘客当天转机，而早晨返程则让中国高管能在午餐前抵达加尔各答郊区工厂进行考察。
![IndiGo将开通每日加尔各答—上海航线，强化印中航空联系]()
旅客在预订新航线机票前，需要办理相应的中国旅行证件。VisaHQ的在线平台（https://www.visahq.com/china/）简化了整个签证申请流程，提供逐步指导、文件取送及实时状态更新，帮助常旅客和首次访客轻松获得上海签证，无需多次前往领事馆。
对于出行管理者来说，最大好处是航线冗余。印度航空每周四班的德里-上海航线本月恢复运营，中国东方航空仍在昆明和广州运营。新增的每日航班大幅降低了因天气或地缘政治飞行限制带来的中断风险，IndiGo在国内网络上的激进联程票价也有望降低区域派遣人员的机票成本。
出行政策提示：企业若只允许预订全服务航空公司航班，需调整规定，因为IndiGo为纯经济舱运营，餐食、选座甚至携带工具箱的工程师托运行李均需提前购买。
对于东印度的出口商来说——他们的皮革制品、海产品和特色纺织品已经在中国市场畅销——这条夜间航班弥补了长期存在的交通连接缺口。目前，大部分货物需先通过卡车运至德里或经新加坡转运，导致门到门运输时间增加整整一天。加尔各答的货运代理告诉《经济时报》，A320的腹舱货运能力（单程约2.5吨）将“立即被抢订”，尤其受到高价值、轻重量货主的青睐。
商务出行需求也有望回升。两地贸易机构计划在航班稳定后，在长三角地区举办买卖双方的互访洽谈会。与疫情前主要面向德里企业的航班不同，IndiGo的晚间出发时间方便印度二线城市乘客当天转机，而早晨返程则让中国高管能在午餐前抵达加尔各答郊区工厂进行考察。
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出行政策提示：企业若只允许预订全服务航空公司航班，需调整规定，因为IndiGo为纯经济舱运营，餐食、选座甚至携带工具箱的工程师托运行李均需提前购买。
