海湾关闭致亚欧经济舱票价飙升至2600美元以上；旅客转向北京和上海枢纽

随着迪拜、多哈和阿布扎比航线几乎全部停运，亚欧市场的一站式座位供应一夜之间减少了40%。机票价格追踪平台Air Traveler Club报告称，3月3日至10日期间，曼谷或香港至伦敦的单程经济舱票价从不到1000美元飙升至最高2700美元，而北京至伦敦航线仅剩商务舱座位，价格高达5万元人民币（约7300美元）。这一价格冲击因欧洲多家航空公司长期被禁止飞越俄罗斯领空而加剧，迫使航线绕行北方或南方。南部海湾航线的关闭使得替代路线选择有限：伊斯坦布尔、新加坡，以及日益重要的北京和上海。中国航空公司正抓住这一机遇。中国国航和东方航空于3月4日临时增加航班频次，并计划在本月晚些时候使用宽体机型。澳大利亚和东南亚的旅行社表示，尽管总旅行时间超过20小时，客户仍抢购经由中国大陆的行程。



对于不确定中国最新入境政策的旅客，VisaHQ可简化签证手续。其专门的中国门户网站（https://www.visahq.com/china/）提供144小时免签政策的实时指导，并能在短时间内办理完整签证，帮助旅客在座位紧张前锁定北京和上海的航线。

2003年伊拉克战争期间的行业经验显示，航线重新开放两周后票价可能回落，但疫情后飞机短缺可能延长供需紧张期。出行管理者建议能等待的旅客选择3月18日之后的航班，届时预计将有更多运力投入。对于有紧急出行需求的企业，通过北京或上海分段购票，并利用中国144小时免签过境政策，或许是兼顾座位供应和成本的最佳方案。