
在伊朗导弹和无人机袭击引发的区域空域关闭导致三天全面停航后,阿联酋两大航空枢纽——迪拜国际机场(DXB)和阿布扎比扎耶德国际机场(AUH)于2026年3月3日有限度恢复运营。航班于3月2日晚间开始逐步恢复,至周二仍谨慎增加,仅有正常每日约1400架次的一小部分获准起降。阿联酋航空、阿提哈德航空和flydubai均获得了危机时段的高优先乘客航班时段。3日下午中旬,四架阿联酋航空宽体机已抵达欧洲和亚洲,阿提哈德航空则派出两架波音787飞往伦敦希思罗和法兰克福。低成本航空公司Air Arabia则将航班停飞至3月4日阿联酋时间15:00,显示各航空公司复航进度不一。
对于仍需调整行程或办理紧急证件的旅客,VisaHQ的阿联酋门户网站(https://www.visahq.com/united-arab-emirates/)提供了简便的签证查询、紧急电子签证办理及护照服务,尤其适用于因改道经马斯喀特或科伦坡而需不同入境许可的情况。其专家还可就当前混乱中不断变化的过境规定提供咨询。
航空管理部门表示,分阶段复航是基于风险评估,伊朗、伊拉克和沙特部分空域仍被视为冲突区。机组需绕行马斯喀特飞行情报区和阿拉伯海,西向航线飞行时间增加最多90分钟,燃油消耗也随油价飙升而上升。阿联酋民航总局(GCAA)确认迪拜国际机场3号航站楼受轻微损坏,维修期间部分关闭。对商务旅客而言,复航意味着本周末安排的会议有望如期进行,但仅限已购票乘坐少数运营航班者。企业纷纷通过马斯喀特和科伦坡改道,或更多依赖视频会议,直至航班计划逐步恢复。货运方面,优先保障医疗物资、食品及时效性强的高科技货物,直至腹舱运力恢复正常。差旅管理人员应持续关注航空公司应用程序,登记员工至各自使馆危机平台,并预留因安检加强导致的更长地面时间。GCAA警告称,冲突若再度升级,可能在数分钟内再次全面关闭空域,故应保持应急预案至少至下周。
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航空管理部门表示,分阶段复航是基于风险评估,伊朗、伊拉克和沙特部分空域仍被视为冲突区。机组需绕行马斯喀特飞行情报区和阿拉伯海,西向航线飞行时间增加最多90分钟,燃油消耗也随油价飙升而上升。阿联酋民航总局(GCAA)确认迪拜国际机场3号航站楼受轻微损坏,维修期间部分关闭。对商务旅客而言,复航意味着本周末安排的会议有望如期进行,但仅限已购票乘坐少数运营航班者。企业纷纷通过马斯喀特和科伦坡改道,或更多依赖视频会议,直至航班计划逐步恢复。货运方面,优先保障医疗物资、食品及时效性强的高科技货物,直至腹舱运力恢复正常。差旅管理人员应持续关注航空公司应用程序,登记员工至各自使馆危机平台,并预留因安检加强导致的更长地面时间。GCAA警告称,冲突若再度升级,可能在数分钟内再次全面关闭空域,故应保持应急预案至少至下周。