印度国家航空公司宣布，将对阿联酋、沙特阿拉伯、以色列和卡塔尔的航班暂停服务的期限延长至印度标准时间3月2日23:59，理由是“运营和安全评估”。该消息于当地时间19:40由《印度之声》发布，同时公布了德里—苏黎世、德里—哥本哈根和阿姆利则—伯明翰航线的新一轮取消。尽管暂停时间名义上仅延长一天，但业内网络规划人士透露，如果飞行通道继续受限，航空公司正准备将应急航班计划延长至3月6日。
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![印度航空因西亚危机延长海湾航线停飞，取消部分欧洲航班]()
通过红海和地中海绕行，欧洲航线飞行时间将增加最多90分钟，飞往北美的航线则延长超过2小时，导致燃油消耗和机组人员工作成本上升。因此，企业差旅经理需每日核查乘客预订记录（PNR）；许多机票在同一预订代码下已重新出票，航班号和时间均有变更，而部分自助订票工具可能无法识别这些变化。印度航空提供30天内免费改期服务，且对无法重新安排的航段全额退款——差旅管理团队应优先利用此政策，避免盲目购买新机票。
更广泛来看，海湾地区是印度航空最盈利的短途市场，承载大量外来务工人员和商务旅客。每延长24小时，约有1.8万名乘客滞留，同时减少3500吨每周货舱运力，这对印度医药出口至关重要。运输温控货物的企业应考虑转向IndiGo的科伦坡或新加坡航线，尽管运力有限且价格较高。预计现货空运价格将在沙特和阿联酋空域重新开放前持续高位运行。
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更广泛来看，海湾地区是印度航空最盈利的短途市场，承载大量外来务工人员和商务旅客。每延长24小时，约有1.8万名乘客滞留，同时减少3500吨每周货舱运力，这对印度医药出口至关重要。运输温控货物的企业应考虑转向IndiGo的科伦坡或新加坡航线，尽管运力有限且价格较高。预计现货空运价格将在沙特和阿联酋空域重新开放前持续高位运行。
