
从2026年3月1日起,乘客若希望携带小提琴、萨克斯管或其他乐器进入瑞士航空(SWISS)客舱,将面临新的尺寸限制。乐器的长、宽、高三边之和不得超过125厘米,较之前的155厘米有所缩减,此举旨在与汉莎集团的统一标准保持一致。超过此尺寸的乐器必须托运或购买第二个座位。
此次调整源于欧洲航线客舱空间争议的激增,尤其是在航班满员时,头顶行李舱被滚轮箱占满。音乐家协会对通知时间过短表示不满,但航空公司表示将在登机口提供有限数量的保护硬壳箱,并培训员工正确处理体积较大的乐器。
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对商务旅客来说,还有一则利好消息:瑞士航空将于3月29日开通苏黎世至波兹南的每周三班空客A220航班。波兹南作为波兰的科技枢纽,拥有众多瑞士近岸外包中心,直飞航线预计将缩短两小时的门到门旅行时间,促进企业内部人员流动。
采购人员应更新审批流程,提醒可能产生的超额行李费用,并调整公司城市对协议以适应新航线。托运高价值乐器的货运代理可能需转向空运货物方案或协商特殊处理条款。
据Blue News报道,航空公司还在审查整体手提行李尺寸,预计2026年晚些时候将推出更广泛的改革,作为汉莎集团“简化客舱”项目的一部分,目标是每班航班缩短五分钟的周转时间。
此次调整源于欧洲航线客舱空间争议的激增,尤其是在航班满员时,头顶行李舱被滚轮箱占满。音乐家协会对通知时间过短表示不满,但航空公司表示将在登机口提供有限数量的保护硬壳箱,并培训员工正确处理体积较大的乐器。
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据Blue News报道,航空公司还在审查整体手提行李尺寸,预计2026年晚些时候将推出更广泛的改革,作为汉莎集团“简化客舱”项目的一部分,目标是每班航班缩短五分钟的周转时间。