西班牙、英国和直布罗陀于2026年2月27日发布了备受期待的脱欧后条约草案，结束了关于欧盟入境/出境系统（EES）于4月全面启用后，位于拉利尼亚·德拉孔塞普西翁1.2公里陆地边境口岸如何运作的数月猜测。根据这份长达1000页的文本，自弗朗哥时代以来将直布罗陀与安达卢西亚大陆分隔开的实体围栏（“la Verja”）将被拆除，取而代之的是一个联合管控区。西班牙国家警察将在直布罗陀的空中和海上入境旅客中执行申根检查，采用类似法国警察在伦敦圣潘克拉斯车站的并置管控模式。对于每天跨境的1.5万名边境工作者——占直布罗陀劳动力的一半——这一变化意味着刷卡即可通行，无需护照盖章，彻底消除经常长达数小时的排队等待。条约还设立了专门的关税联盟，旨在大幅减少易腐品、药品和电商包裹的繁琐手续，这些货物目前面临双重检查。位于阿尔赫西拉斯港的新“绿色通道”将提前清关发往直布罗陀的货物，类似于欧洲隧道货运终端的安排。环境条款设立联合委员会，监管填海工程和海洋污染，这些历来是两地摩擦的焦点。
![直布罗陀条约草案公布：西班牙获申根地位，边境保持“灵活”状态]()
担心应对新EES要求的旅客可以依靠VisaHQ的专业服务：该平台（https://www.visahq.com/spain/）简化申根签证办理流程，处理预注册手续，并提供实时状态更新，确保通勤者、游客和货运司机自信顺利地通过直布罗陀—西班牙边境。
关键的是，主权问题被排除在协议范围之外。第二条明确指出，文本内容不得被解读为任何一方承认或放弃主权主张。西班牙外交部长何塞·曼努埃尔·阿尔巴雷斯称该协议为“313年来历史性的共处典范”，而直布罗陀首席部长法比安·皮卡多则称其“安全可靠……保障我们的生活方式”。预计欧洲议会及英西两国议会将在夏季前批准该协议，临时适用日期定于2026年4月10日——欧盟生物识别边境系统启用的第一天。对于在边境两侧运营的企业——从阿尔赫西拉斯的西班牙船舶维修厂到直布罗陀总部的英国在线游戏公司——该条约承诺实现无障碍通勤、简化增值税协调，并最终扩大跨境劳动力市场。人力资源团队应开始规划新的通勤补贴政策，物流经理则可期待绿色通道关税模式上线后，门到门运输时间大幅缩短。
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关键的是，主权问题被排除在协议范围之外。第二条明确指出，文本内容不得被解读为任何一方承认或放弃主权主张。西班牙外交部长何塞·曼努埃尔·阿尔巴雷斯称该协议为“313年来历史性的共处典范”，而直布罗陀首席部长法比安·皮卡多则称其“安全可靠……保障我们的生活方式”。预计欧洲议会及英西两国议会将在夏季前批准该协议，临时适用日期定于2026年4月10日——欧盟生物识别边境系统启用的第一天。对于在边境两侧运营的企业——从阿尔赫西拉斯的西班牙船舶维修厂到直布罗陀总部的英国在线游戏公司——该条约承诺实现无障碍通勤、简化增值税协调，并最终扩大跨境劳动力市场。人力资源团队应开始规划新的通勤补贴政策，物流经理则可期待绿色通道关税模式上线后，门到门运输时间大幅缩短。
