
欧洲主要航空组织联盟——国际航空运输协会(IATA)、欧洲机场理事会(ACI Europe)和欧洲航空公司联盟(A4E)——于2026年2月27日发出罕见严厉警告:如果没有紧急灵活措施,新启用的欧盟入境/出境系统(EES)可能在今夏导致申根边境排起四小时长队。
自2025年10月起启用、并将于2026年4月对所有第三国国民强制实施的EES,采用指纹和面部识别替代护照盖章。尽管瑞士已在日内瓦和巴塞尔试点自助登记亭,行业团体指出,技术故障、人员短缺及有限的预登记将威胁机场在假期高峰期的运作能力。
联合声明呼吁欧盟委员会确认,若排队时间失控,成员国可“部分或完全暂停”EES处理,直至2026年10月31日。同时敦促各国政府增加边境警力,加快推出移动登记应用,并允许航空公司将EES状态检查整合进乘客预先信息系统。
对于个人旅客及企业出行团队,VisaHQ瑞士门户(https://www.visahq.com/switzerland/)是实用助手。该服务实时监控申根入境规则,协助准备材料,并帮助人力资源部门预先评估行程是否符合90/180天停留限制,简化EES推广下的合规流程。
对瑞士企业而言,影响尤为重大:苏黎世机场(ZRH)约45%的旅客为转机旅客,错过转机将带来酒店费用、改签费用及旅客满意度下降,进而影响企业的责任保障评分。全球流动管理者应提醒常旅客预计入境排队时间延长,鼓励尽量避开高峰时段,并考虑为高管提供快速通道或贵宾服务。
即便获得暂停,生物识别登记仍不可避免。人力资源团队应开始收集员工护照信息和出行记录,以便支持供应商在系统全面恢复时,提前核查是否符合90/180天停留规则。
自2025年10月起启用、并将于2026年4月对所有第三国国民强制实施的EES,采用指纹和面部识别替代护照盖章。尽管瑞士已在日内瓦和巴塞尔试点自助登记亭,行业团体指出,技术故障、人员短缺及有限的预登记将威胁机场在假期高峰期的运作能力。
联合声明呼吁欧盟委员会确认,若排队时间失控,成员国可“部分或完全暂停”EES处理,直至2026年10月31日。同时敦促各国政府增加边境警力,加快推出移动登记应用,并允许航空公司将EES状态检查整合进乘客预先信息系统。
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对瑞士企业而言,影响尤为重大:苏黎世机场(ZRH)约45%的旅客为转机旅客,错过转机将带来酒店费用、改签费用及旅客满意度下降,进而影响企业的责任保障评分。全球流动管理者应提醒常旅客预计入境排队时间延长,鼓励尽量避开高峰时段,并考虑为高管提供快速通道或贵宾服务。
即便获得暂停,生物识别登记仍不可避免。人力资源团队应开始收集员工护照信息和出行记录,以便支持供应商在系统全面恢复时,提前核查是否符合90/180天停留规则。