欧盟委员会于2026年2月26日在尼科西亚发布了“ProtectEU”计划，这是一项全新的反恐议程，对在塞浦路斯及通过该地运营的旅行合规团队具有重大影响。该计划由欧盟驻塞浦路斯代表处宣布，提议将提前旅客信息（API）和旅客姓名记录（PNR）义务从商业航空扩展至私人飞机、渡轮、邮轮，最终涵盖跨境长途汽车和铁路服务。
为何选择在塞浦路斯启动此项举措？官员们指出，塞浦路斯因其复杂的混合移民流动而面临较高风险，同时作为欧盟理事会主席国，在即将展开的三方谈判中拥有关键发言权。跨运输方式的数据共享将强化风险评估，但也迫使企业航班部门、船舶运营商和商务旅行管理者彻底改革旅客名单收集流程。为塞浦路斯蓬勃发展的科技总部行业服务的包机经纪人警告称，24小时API截止时间可能削弱私人航空对高管旅客的灵活吸引力。
![ProtectEU反恐议程将扩大旅客数据收集范围——塞浦路斯办公室确认]()
对于应对日益复杂的旅行授权要求的企业和个人旅客，VisaHQ等服务平台可大幅减轻行政负担。通过其塞浦路斯门户网站（https://www.visahq.com/cyprus/），该平台整合了ETIAS、API/PNR、签证及护照要求，提供一站式仪表盘，帮助合规团队自动核查并生成无误的提交材料，确保航班或航行前顺利通关。
对雇主而言，最大的运营挑战可能是系统集成。承运商需将预订系统与国家单一窗口环境对接，使塞浦路斯当局能够实时核查申根信息系统、Eurodac及国际刑警组织数据库。议程明确要求建立“命中后程序”，促使成员国对通过系统共享的恐怖主义相关警报采取行动，减少此前允许被标记为次要匹配的人员继续旅行的自由裁量权。法律顾问指出，ProtectEU与欧盟入境/出境系统及ETIAS的启动紧密衔接，形成一张复杂的旅行前授权网络。计划将员工调派至塞浦路斯的企业必须确保入职清单涵盖ETIAS状态、API/PNR提交情况，以及在必要时包括英国新电子旅行授权（ETA），以便员工赴伦敦参加后续会议。若不合规，员工可能被拒绝登机，或导致承运商被罚款，而罚款通常由企业承担。
塞浦路斯移民部门对该计划表示欢迎，称其有助于在保持对外国投资者开放的同时强化安全保障。该部门已在利马索尔邮轮码头试点API数据传输，邮轮人力资源经理表示，一旦成为强制措施，将简化船员更换的物流流程。欧洲议会将于4月开始审议，塞浦路斯主席国力争在6月任期结束前达成政治协议。
为何选择在塞浦路斯启动此项举措？官员们指出，塞浦路斯因其复杂的混合移民流动而面临较高风险，同时作为欧盟理事会主席国，在即将展开的三方谈判中拥有关键发言权。跨运输方式的数据共享将强化风险评估，但也迫使企业航班部门、船舶运营商和商务旅行管理者彻底改革旅客名单收集流程。为塞浦路斯蓬勃发展的科技总部行业服务的包机经纪人警告称，24小时API截止时间可能削弱私人航空对高管旅客的灵活吸引力。
对于应对日益复杂的旅行授权要求的企业和个人旅客，VisaHQ等服务平台可大幅减轻行政负担。通过其塞浦路斯门户网站（https://www.visahq.com/cyprus/），该平台整合了ETIAS、API/PNR、签证及护照要求，提供一站式仪表盘，帮助合规团队自动核查并生成无误的提交材料，确保航班或航行前顺利通关。
对雇主而言，最大的运营挑战可能是系统集成。承运商需将预订系统与国家单一窗口环境对接，使塞浦路斯当局能够实时核查申根信息系统、Eurodac及国际刑警组织数据库。议程明确要求建立“命中后程序”，促使成员国对通过系统共享的恐怖主义相关警报采取行动，减少此前允许被标记为次要匹配的人员继续旅行的自由裁量权。法律顾问指出，ProtectEU与欧盟入境/出境系统及ETIAS的启动紧密衔接，形成一张复杂的旅行前授权网络。计划将员工调派至塞浦路斯的企业必须确保入职清单涵盖ETIAS状态、API/PNR提交情况，以及在必要时包括英国新电子旅行授权（ETA），以便员工赴伦敦参加后续会议。若不合规，员工可能被拒绝登机，或导致承运商被罚款，而罚款通常由企业承担。
塞浦路斯移民部门对该计划表示欢迎，称其有助于在保持对外国投资者开放的同时强化安全保障。该部门已在利马索尔邮轮码头试点API数据传输，邮轮人力资源经理表示，一旦成为强制措施，将简化船员更换的物流流程。欧洲议会将于4月开始审议，塞浦路斯主席国力争在6月任期结束前达成政治协议。
