澳航恢复捷星航空巴厘岛代码共享，拓展商务出行选择

澳航将于2026年3月29日北半球夏季航班时刻表启用时，恢复与低成本子公司捷星航空在飞往登巴萨的11条国内航线上长期以来的代码共享合作。该协议在疫情期间暂停，且未完全恢复，届时持有QF航班代码的乘客将可从澳洲大陆所有首府城市（以及阿瓦隆、凯恩斯、达尔文、纽卡斯尔和阳光海岸）出发，顺畅衔接捷星运营的空客A321LR和波音787航班直飞巴厘岛。

对于企业差旅经理而言，此举意义重大。许多全球分销系统仅支持加载澳航票价，导致受限于“仅限全服务航班”政策的旅客此前不得不选择经悉尼或新加坡转机的高价澳航航班，或申请政策例外。重新添加QF航班号将解锁更低票价、标准澳航行李额度、积分累积及贵宾室使用资格，同时保留捷星运营的成本优势。

与此同时，前往印尼的旅客需确保签证手续齐备。VisaHQ澳大利亚门户网站（https://www.visahq.com/australia/）通过数字化申请、实时状态跟踪及专属客户支持，简化了签证办理流程，方便个人旅客和企业差旅协调员提前获得所需的旅游或商务签证。



此举也有助于抵御维珍澳大利亚及多家外航自边境重开以来积极增加飞往伍拉·赖国际机场航班频次的竞争压力。业内分析师预计，2026年3月起，澳航飞往巴厘岛的国际座位供应将较2025年3月基线增长约40%，在复活节及冬季学校假期高峰期每周将增加超过4000个座位。

旅行中介应审查其中台票价规则：由于实际承运人为捷星航空，部分自动出票脚本可能会屏蔽低成本航空，需将其列入白名单以避免差价通知单（ADM）。3月29日前预订的旅客将自动重新安排，但澳航建议新航季生效后核查PNR以确认航班变更。

从长远来看，恢复代码共享被视为将捷星节能的A321LR机队部署于客流较少的休闲航线（如凯恩斯—大阪或阿德莱德—普吉岛）的范本，同时通过QF代码捕获高端企业需求。