当地媒体《埃尔米隆·德索里亚》于2月22日报道，负责马德里至萨拉戈萨铁路改造的Adif项目再次延期。该铁路是连接阿尔赫西拉斯至萨拉戈萨的“铁路高速公路”重要组成部分，支持货运车辆搭载运输。工程师预计，传统线路至少要关闭至2026年秋季，索里亚省将面临一年半无直达客运铁路服务的局面。此次改造涉及扩大瓜达拉哈拉至埃皮拉区间的隧道和桥梁，以适应载货卡车的车厢，但因地质问题导致工期延长。
停运期间，Renfe将安排巴士接驳索里亚至托拉尔巴换乘点，导致前往马德里的行程增加约45分钟，给同日商务会面带来不便。货运企业则需继续将卡车改道至A-2高速公路，增加物流成本和碳排放。
![马德里至萨拉戈萨货运走廊工程延误，索里亚客运列车再推迟六个月]()
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对于在索里亚工业园区运营制造企业或从该地区采购木材及农产品的公司，延长的关闭期扰乱了准时供应链并限制员工出行选择。一些企业正转向灵活远程办公安排，出口商则在重新协商交货时间条款。Adif表示，马德里至萨拉戈萨的升级工程对西班牙推动货运由公路转向铁路、消除泛欧交通网络（TEN-T）瓶颈至关重要，但当地商会呼吁在主要隧道改造完成后开通临时客运通道。企业应关注Adif每月进展通报，并预计在2026年第三季度前仍需依赖公路运输。
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