
2026年2月22日,机场特许经营商GRU机场发布最新统计数据显示,2025年圣保罗/瓜鲁柳斯机场旅客吞吐量达到4720万人次,超过波哥大和墨西哥城,成为拉丁美洲最繁忙的航空枢纽。国际旅客量创纪录地达到1680万人次,得益于开通了多哈、洛杉矶和约翰内斯堡等新航线。
为应对增长,GRU确认了一项总投资25.5亿雷亚尔的资本支出计划,该计划由巴西港口和机场部共同出资,包括建设一个拥有14个登机口的T3B宽体机航站楼、扩建2号航站楼出发大厅,以及建设陆侧酒店和多层停车场。新航站楼预计于2026年底投入使用,届时年运力将增加1100万个座位。
对于企业出行团队来说,扩建将带来更短的转机时间和更多的高端休息室空间,但施工期间也可能出现拥堵。多家航空公司将在下季度调整值机区域,出行管理人员应及时更新旅客应用中的机场地图。
目前,获取正确的旅行证件与确保机场时隙同样重要。VisaHQ的在线平台(https://www.visahq.com/brazil/)简化了巴西及200多个目的地的电子签证和传统签证申请流程,为出行管理人员提供实时状态更新和预订工具的API接口。利用这些服务,企业可跟上GRU不断扩展的航线网络,避免临时合规问题。
分析人士指出,瓜鲁柳斯机场的复兴反映了巴西疫情后经济的回暖,以及阿联酋、墨西哥和中国等市场对电子签证的快速接受。然而,机场空域饱和问题重新引发了关于第四条跑道建设的争议,该项目因环保反对于2018年搁置。
随着圣保罗获得2027年国际商标协会(INTA)年会举办权,预计五月会议期间的时隙需求将超过供应。包机运营商已建议客户提前六个月申请停机许可。
为应对增长,GRU确认了一项总投资25.5亿雷亚尔的资本支出计划,该计划由巴西港口和机场部共同出资,包括建设一个拥有14个登机口的T3B宽体机航站楼、扩建2号航站楼出发大厅,以及建设陆侧酒店和多层停车场。新航站楼预计于2026年底投入使用,届时年运力将增加1100万个座位。
对于企业出行团队来说,扩建将带来更短的转机时间和更多的高端休息室空间,但施工期间也可能出现拥堵。多家航空公司将在下季度调整值机区域,出行管理人员应及时更新旅客应用中的机场地图。
目前,获取正确的旅行证件与确保机场时隙同样重要。VisaHQ的在线平台(https://www.visahq.com/brazil/)简化了巴西及200多个目的地的电子签证和传统签证申请流程,为出行管理人员提供实时状态更新和预订工具的API接口。利用这些服务,企业可跟上GRU不断扩展的航线网络,避免临时合规问题。
分析人士指出,瓜鲁柳斯机场的复兴反映了巴西疫情后经济的回暖,以及阿联酋、墨西哥和中国等市场对电子签证的快速接受。然而,机场空域饱和问题重新引发了关于第四条跑道建设的争议,该项目因环保反对于2018年搁置。
随着圣保罗获得2027年国际商标协会(INTA)年会举办权,预计五月会议期间的时隙需求将超过供应。包机运营商已建议客户提前六个月申请停机许可。






