阿联酋于2026年2月22日启动了其“一点通航空旅客项目”首阶段试点，将阿布扎比的扎耶德国际机场与巴林国际机场连接起来，试图革新海湾地区旅客的出入境流程。根据该方案，所有出入境手续均在出发地完成；抵达时，旅客可直接前往行李提取区，仿佛乘坐的是国内航班。该模式依托生物识别电子闸门、先进的旅客信息筛查及共享的黑名单数据。
![阿联酋与巴林试点“一点式”机场通关，缩短边境排队时间]()
考虑新通道对证件影响的旅客应注意，像VisaHQ这样的服务平台可在抵达机场前大幅简化手续；其阿联酋门户网站（https://www.visahq.com/united-arab-emirates/）提供实时签证要求、数字申请工具及企业账户管理，帮助企业出行团队和个人旅客轻松应对不断变化的规定。
对于商务旅客而言，这一创新意义重大：官方估计，阿布扎比至麦纳麦这条繁忙航线的门到门旅程时间可缩短多达40分钟。当天往返的高管无需再为抵达大厅的护照排队而烦恼，两机场的贵宾休息室也新增了“陆侧抵达区”，方便旅客直接前往会议。航空分析师指出，阿提哈德航空与海湾航空每日六班往返航班中，企业客户占比高，主要服务于两国首都的银行、能源和国防行业。此次试点也为海湾合作委员会计划在2030年利雅得世博会前推出申根式旅游签证及共享边境框架提供了概念验证。如果技术和安全协议经受考验，迪拜、多哈和马斯喀特预计将成为下一个加入该通关网络的机场。阿联酋联邦身份、国籍、海关及港口安全局（ICP）一位高级官员表示，长期目标是实现海湾合作委员会范围内“机场无关旅行”，旅客可在任何成员国城市航站楼办理所有手续。企业出行团队应开始规划区域旅客的门到门时间，并更新差旅政策。由于出境章将由阿联酋签发，巴林的逾期停留将通过电子方式监控；人力资源部门应确保派遣结束日期与新数据库追踪系统保持一致。数据共享还意味着违规行为（如持旅游签证工作）将在两地更快被发现。虽然首阶段仅适用于点对点航线，相关部门正讨论将该模式扩展至经阿布扎比或巴林转机的航班。未来，旅客或可在伦敦希思罗机场的阿提哈德航站楼完成海湾入境手续，直接飞往巴林——这对枢纽竞争力极具吸引力。目前，旅客仍需在适应期内预留充足时间，航空公司建议下载集成生物识别同意表的新登机牌应用程序。
考虑新通道对证件影响的旅客应注意，像VisaHQ这样的服务平台可在抵达机场前大幅简化手续；其阿联酋门户网站（https://www.visahq.com/united-arab-emirates/）提供实时签证要求、数字申请工具及企业账户管理，帮助企业出行团队和个人旅客轻松应对不断变化的规定。
对于商务旅客而言，这一创新意义重大：官方估计，阿布扎比至麦纳麦这条繁忙航线的门到门旅程时间可缩短多达40分钟。当天往返的高管无需再为抵达大厅的护照排队而烦恼，两机场的贵宾休息室也新增了“陆侧抵达区”，方便旅客直接前往会议。航空分析师指出，阿提哈德航空与海湾航空每日六班往返航班中，企业客户占比高，主要服务于两国首都的银行、能源和国防行业。此次试点也为海湾合作委员会计划在2030年利雅得世博会前推出申根式旅游签证及共享边境框架提供了概念验证。如果技术和安全协议经受考验，迪拜、多哈和马斯喀特预计将成为下一个加入该通关网络的机场。阿联酋联邦身份、国籍、海关及港口安全局（ICP）一位高级官员表示，长期目标是实现海湾合作委员会范围内“机场无关旅行”，旅客可在任何成员国城市航站楼办理所有手续。企业出行团队应开始规划区域旅客的门到门时间，并更新差旅政策。由于出境章将由阿联酋签发，巴林的逾期停留将通过电子方式监控；人力资源部门应确保派遣结束日期与新数据库追踪系统保持一致。数据共享还意味着违规行为（如持旅游签证工作）将在两地更快被发现。虽然首阶段仅适用于点对点航线，相关部门正讨论将该模式扩展至经阿布扎比或巴林转机的航班。未来，旅客或可在伦敦希思罗机场的阿提哈德航站楼完成海湾入境手续，直接飞往巴林——这对枢纽竞争力极具吸引力。目前，旅客仍需在适应期内预留充足时间，航空公司建议下载集成生物识别同意表的新登机牌应用程序。
