联合国驻塞浦路斯维和部队驳斥将尼科西亚废弃机场改建为两社区交流中心的传言

本周，一则欧盟新闻报道引发了岛上社交媒体的新一轮热议，称希腊裔塞浦路斯人与土耳其裔塞浦路斯志愿者正筹备一项联合提案，计划将废弃的尼科西亚国际机场改建为共享博物馆和社区交流中心。这个想法唤起了人们对这座曾经繁忙的门户的怀旧情怀——该机场自1974年冲突后关闭，如今被困于联合国控制的缓冲区中心。

联合国维和部队迅速出面澄清。2月21日，联合国驻塞浦路斯维和行动发言人阿利姆·西迪克在接受《希腊城市时报》采访时强调，“双方社区均未提交任何正式提案”，机场的现状“在联合国维和部队的管辖下保持不变”。进入这片被围栏封锁的区域仍需双方及联合国的批准，这一安排也曾阻碍过此前的修复计划。（来源：greekcitytimes.com）

这一澄清对全球出行规划者尤为重要，因为尼科西亚国际机场位于岛上政治分界线上。即便仅作为有限的文化场所重新开放，也需就安全、边境手续和空中交通管辖权进行复杂谈判。分析人士指出，尽管最新的草根倡议反映了公众对和解的真实渴望，但在非军事区内复建机场的法律和技术难度远远高于改造普通棕地项目。



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从商务出行角度看，此事提醒我们，作为欧洲最后一个分裂首都的尼科西亚，仍然缺乏商业机场。企业旅客必须通过共和国的拉纳卡（LCA）或帕福斯（PFO）机场，或通过北部土耳其裔塞浦路斯管理的埃尔詹（ECN）机场转机——这些路线直接影响企业在全岛运营时的责任保障、保险和移民合规决策。

实际上，出行团队应持续关注联合国的后续公告，但目前应将机场博物馆计划视为猜测。短期内，跨缓冲区的通行仍将依赖现有的九个陆路检查站，欧盟公民及大多数短期访客在此仅需出示护照，无需签证。