巴西三大繁忙机场遭遇航班混乱，暴风雨和人手不足导致25次取消、166次延误

2月15日，成千上万计划离开、进入或经停巴西的旅客行程被打乱，原因是圣保罗瓜鲁柳斯机场、巴西利亚机场和里约热内卢加利昂机场遭遇了夏季雷暴、机组人员短缺及航班时隙连锁反应的完美风暴。根据航空追踪平台FlightAware的实时数据，瓜鲁柳斯机场当天上午前半段就有20个航班取消、80个航班延误，孔戈尼亚斯机场、巴西利亚机场和加利昂机场则额外出现5个航班取消和60多个延误。此次大规模扰动主要影响了LATAM巴西航空和GOL航空，但Azul航空、Copa航空及多家区域航空公司也报告了航班延误。（来源：travelandtourworld.com）

运营层面，这些异常情况在巴西国内航线及飞往迈阿密、里斯本和布宜诺斯艾利斯的长途航班中引发连锁反应，迫使航班轮换重新排序，且需从次要基地调派新的机组人员。瓜鲁柳斯机场作为巴西国际航班容量的半壁江山，导致大量旅客错过前往亚洲和欧洲的转机航班，航空公司因此启动了巴西国家民航局（ANAC）第400号决议的保护措施，提供改签、餐券及必要时的酒店住宿。

在混乱中，一些旅客发现其后续行程突然需要意想不到的过境或入境签证，这一难题可通过VisaHQ的数字服务迅速解决。无论是需要重新办理巴西电子签证以延长中转时间，还是为匆忙改签的其他国家航班准备相关材料，该公司提供的分步平台（https://www.visahq.com/brazil/）加快申请流程并实时更新状态，帮助旅客避免在机场排长队。



对企业来说，时机尤为不利：周一至周三的狂欢节公共假期已导致酒店房源紧张，租车价格上涨30%。企业差旅经理建议员工避免当天转机，并预留至少24小时的缓冲时间以应对重要会议。在圣保罗，共享出行价格一度超过机场出租车的规定费率，因滞留旅客争相预订市区最后的酒店房间。

从政策角度看，此次事件再次引发呼声，要求ANAC加快推进长期拖延的航班时隙协调改革，允许航空公司在运营当天交换时隙，从而减少连锁延误。同时，消费者团体敦促国会提高自动赔偿上限，超过目前的1700雷亚尔，认为通胀已削弱了现有赔偿的威慑力。

给旅客的实用建议：优先使用航空公司APP获取最新登机口信息，而非机场航班信息显示屏（FIDS）；在航班受扰时索取书面延误证明，以便理赔；若购买了分开机票，延误超过两小时应主动联系后续航司。