国土安全部资金中断，TSA员工无薪工作，机场或将面临延误风险

2月14日，美国各大机场再次陷入令人不安的似曾相识的局面：继上周之后，国土安全部（DHS）因国会未能批准新的拨款法案，再次部分停摆。虽然海关与边境保护局（CBP）、移民与海关执法局（ICE）及公民及移民服务局（USCIS）依靠费用收入和多年期资金维持运转，但运输安全管理局（TSA）几乎完全依赖年度拨款。约有5.5万名前线安检人员——占员工总数的95%——被告知他们是“关键人员”，必须上岗执勤，尽管工资发放暂停。

业内人士表示，此时停摆的影响尤为严重。春假出行高峰已开始，国内航班运力比去年增长7%。2019年创纪录的35天停摆经验显示，一旦无薪状态持续超过7至10天，安检人员的无故缺勤率会大幅上升，他们要么寻找其他工作，要么因经济压力无法通勤。如果情况恶化，亚特兰大、丹佛和达拉斯/沃斯堡等主要枢纽的安检排队时间可能轻松超过90分钟，进而引发航班延误和商务旅客错过转机。

机场正紧急采取措施保障通行效率。许多机场召回曾有安检经验的管理人员上岗，并为TSA员工提供免费餐食或停车服务。航空公司开始免除因安检排队延误导致的当日改签费用。差旅管理人员建议企业旅客至少提前三小时到达机场，并保持行程灵活。



温馨提示：保持旅行证件齐全同样关键，不能只靠多留时间过安检。VisaHQ在线平台（https://www.visahq.com/united-states/）可帮助旅客及差旅团队高效办理签证、护照及其他必备文件，确保旅途中唯一的意外只是安检排队时间延长，而非证件问题。

政治纷争背后是政策分歧。参议院民主党人坚持要求任何DHS拨款法案都必须对ICE和CBP的行动设立新限制，此前明尼阿波利斯发生争议枪击事件。共和党则认为，运营改革应通过授权立法，而非临时拨款法案解决。随着议员们进入为期十天的总统日假期，停摆及旅客的不确定状况可能至少持续到2月24日。

对于全球差旅团队来说，当前首要任务是制定应急方案：建议出差员工尽早申请TSA PreCheck或CLEAR，预订更早的航班以便调整行程，并在国际转机时预留更充裕的时间。如果僵局持续，安检排队严重，企业可能需要将部分会议改为线上，或改走人手相对充足的次要机场，减轻人员短缺带来的影响。