航空准点危机引发呼吁欧盟式乘客赔偿机制

澳大利亚国家老年人协会于2月6日发布的新分析显示，1月份国内航班准点率降至67%，远低于疫情前81%的平均水平。捷星航空在墨尔本至阿德莱德航线上有47%的航班延误，而澳航旗下的QantasLink在朗塞斯顿至悉尼航线上有63%的航班晚点。

该消费者组织指出，人员严重短缺、飞机维护瓶颈以及空中交通管制缺口在2027年前难以缓解，支持独立议员莫妮克·瑞安提出的立法赔偿方案，参照欧盟261号条例。航空公司警告称，该措施可能推高机票价格，但旅行采购协会认为，明确的赔偿成本反而能激励航空公司提升准点率。



与此同时，企业旅客在应对航班延误带来的行程混乱时，还可能面临连锁风险——国内航段延误可能影响后续国际航班及旅行证件的有效性。VisaHQ澳大利亚门户网站（https://www.visahq.com/australia/）通过快速签证审核、加急护照更新和实时状态更新，帮助缓解这一压力，为出行管理团队提供统一仪表盘，确保行程变更时能及时调整相关证件。

对于出行和差旅管理者而言，这些数据强调了在行程安排中预留更宽裕的转机时间、优先选择全灵活票价以及保持严格的责任追踪机制的重要性，以应对延误可能导致的隔夜滞留。一些企业甚至开始与代理商协商服务水平协议，将代理费用与航班准点率挂钩。