
2月5日,瑞士流动管理者迎来欧洲旅游业发出的最新警告:航空机构向欧盟委员会表示,新的生物识别出入境系统(EES)可能导致欧洲申根区外机场的护照检查陷入瘫痪。
据《卫报》报道,此警告源于过去四个月的“软启动”试运行期间,只有35%的第三国旅客完成了登记。即使在这一较低的登记比例下,西班牙、法国和意大利的机场已出现最长达三小时的排队现象。自4月10日起,这一35%的限制将取消,边境官员——包括苏黎世、日内瓦和巴塞尔的瑞士联邦海关与边境安全局(BAZG)——必须为所有非欧盟访客采集指纹和面部扫描。
欧洲机场理事会(ACI Europe)、欧洲航空公司联盟(Airlines for Europe)及英国旅游协会(Abta)等行业组织呼吁布鲁塞尔允许成员国在高峰时段“暂停”该系统,否则可能出现长达五小时的拥堵,导致旅客、机组人员及航空货运人员滞留。苏黎世机场估计,一架满载的波音777若所有乘客首次进行EES登记,通关时间将额外增加50至70分钟,跨洲际航班的最短转机时间将远超90分钟。
需要查询入境规定或办理紧急旅行证件的旅行规划者,可通过VisaHQ平台简化流程。该平台的瑞士门户(https://www.visahq.com/switzerland/)允许用户核实签证要求、上传材料并跟踪申请进度,确保员工在面对新的EES程序前,相关证件齐备。
对于跨国企业在瑞士调动人才,实用建议有两点:一是延长转机时间,二是确保员工熟悉指纹采集流程,因为不同自助机的操作有所差异。流动管理团队还应关注欧盟委员会刚刚批准的应急措施——如在排队威胁安全或关键转机时,临时恢复人工盖章。
从中期来看,生物识别系统有望实现申根停留时间的全数字化计算,并加快逾期滞留者的识别。但在人员配备、自助机和软件稳定之前,瑞士人力资源及旅行管理者被敦促将复活节后所有申根区外行程视为“高风险”延误,并提前向旅客做好说明。
据《卫报》报道,此警告源于过去四个月的“软启动”试运行期间,只有35%的第三国旅客完成了登记。即使在这一较低的登记比例下,西班牙、法国和意大利的机场已出现最长达三小时的排队现象。自4月10日起,这一35%的限制将取消,边境官员——包括苏黎世、日内瓦和巴塞尔的瑞士联邦海关与边境安全局(BAZG)——必须为所有非欧盟访客采集指纹和面部扫描。
欧洲机场理事会(ACI Europe)、欧洲航空公司联盟(Airlines for Europe)及英国旅游协会(Abta)等行业组织呼吁布鲁塞尔允许成员国在高峰时段“暂停”该系统,否则可能出现长达五小时的拥堵,导致旅客、机组人员及航空货运人员滞留。苏黎世机场估计,一架满载的波音777若所有乘客首次进行EES登记,通关时间将额外增加50至70分钟,跨洲际航班的最短转机时间将远超90分钟。
需要查询入境规定或办理紧急旅行证件的旅行规划者,可通过VisaHQ平台简化流程。该平台的瑞士门户(https://www.visahq.com/switzerland/)允许用户核实签证要求、上传材料并跟踪申请进度,确保员工在面对新的EES程序前,相关证件齐备。
对于跨国企业在瑞士调动人才,实用建议有两点:一是延长转机时间,二是确保员工熟悉指纹采集流程,因为不同自助机的操作有所差异。流动管理团队还应关注欧盟委员会刚刚批准的应急措施——如在排队威胁安全或关键转机时,临时恢复人工盖章。
从中期来看,生物识别系统有望实现申根停留时间的全数字化计算,并加快逾期滞留者的识别。但在人员配备、自助机和软件稳定之前,瑞士人力资源及旅行管理者被敦促将复活节后所有申根区外行程视为“高风险”延误,并提前向旅客做好说明。







