
北京大兴国际机场——中国最新的超级枢纽——自2023年1月恢复国际航班以来,已接待超过1300万国际旅客。根据2月2日发布的数据,2025年单年旅客吞吐量超过580万,彰显了机场的快速发展及其在京津冀经济圈中的重要作用。
航线扩展是关键。大兴机场现已通达全球近50个城市,近期新增了卡萨布兰卡和万象等航点。机场管理方表示,简化的中转手续和首都144/240小时免签政策吸引了越南航空和巴蒂克航空等外国航司入驻。
无论旅客是利用北京的免签中转政策,还是办理传统入境许可,许多人选择VisaHQ寻求便捷服务。该公司在线平台(https://www.visahq.com/china/)详细解读中国签证要求,提供实时材料审核,并负责快递物流,帮助休闲游客和商务常旅客避免临时麻烦。
对于企业旅客,大兴机场提供更短的出租车时间、充足的起降时隙以及直达北京南部产业园区的便利。多家在北京经济技术开发区运营的跨国公司表示,将航班从首都机场转至大兴机场,门到门的转乘时间缩短了多达40分钟。
展望未来,机场方面计划扩大电子通道的适用护照种类,并与北京外国语大学合作,在夏季高峰前于所有服务台推出多语种“三方通话”翻译服务,提升旅客体验。
航线扩展是关键。大兴机场现已通达全球近50个城市,近期新增了卡萨布兰卡和万象等航点。机场管理方表示,简化的中转手续和首都144/240小时免签政策吸引了越南航空和巴蒂克航空等外国航司入驻。
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对于企业旅客,大兴机场提供更短的出租车时间、充足的起降时隙以及直达北京南部产业园区的便利。多家在北京经济技术开发区运营的跨国公司表示,将航班从首都机场转至大兴机场,门到门的转乘时间缩短了多达40分钟。
展望未来,机场方面计划扩大电子通道的适用护照种类,并与北京外国语大学合作,在夏季高峰前于所有服务台推出多语种“三方通话”翻译服务,提升旅客体验。










