
2026年2月1日星期日,巴西第四大城市经济体的通勤者和商务旅客醒来时发现公共交通费用上涨。1月初由大都会交通高级委员会(CSTM)批准的4.46%票价上涨现已在累西腓大都会区(RMR)正式生效。
最常用的单程票——Anel A单一票价——从4.30雷亚尔涨至4.50雷亚尔。长途Anel G线路和特快专线的票价也按类似比例调整。区域运营商Grande Recife Consórcio表示,此次涨价仅跟随2026年通胀走势,用于覆盖燃料、工资和车队维护成本。
对于在累西腓、奥林达和贾博阿唐多斯瓜拉拉佩斯运营出行项目或日常班车的企业来说,直接影响是日常交通预算和地面交通补贴的增加。将本地交通纳入企业差旅套餐的差旅管理公司(TMC)需在本周更新费率表,以避免报销纠纷。涨价也将影响跨国公司用于设定外派员工生活补贴或住房津贴的搬迁生活成本指数。
与此同时,前往伯南布哥州的国际商务旅客可通过VisaHQ简化签证流程。该在线平台(https://www.visahq.com/brazil/)提供巴西入境规定的清晰指导,协助准备和提交材料,并提供实时状态跟踪,帮助企业差旅经理腾出时间专注于调整后的交通预算。
此次票价调整经历了数周的法律争议。消费者权益组织提起禁令,指控CSTM投票程序存在瑕疵,而公交运营商则警告冻结票价将危及狂欢节期间的服务。两次下级法院判决短暂暂停涨价,但巴西高等法院(Superior Tribunal de Justiça)于周五深夜恢复执行。周日,主要车站增派了检票员和安保人员以缓解过渡期压力。
展望未来,州政府表示将在狂欢节后讨论对RMR票价区模型的全面改革,包括可能与累西腓地铁及规划中的Suape港快速公交走廊整合。任何重组都可能重新平衡依赖多种交通方式前往地铁南部工业区的外籍人士和商务旅客的出行成本。
最常用的单程票——Anel A单一票价——从4.30雷亚尔涨至4.50雷亚尔。长途Anel G线路和特快专线的票价也按类似比例调整。区域运营商Grande Recife Consórcio表示,此次涨价仅跟随2026年通胀走势,用于覆盖燃料、工资和车队维护成本。
对于在累西腓、奥林达和贾博阿唐多斯瓜拉拉佩斯运营出行项目或日常班车的企业来说,直接影响是日常交通预算和地面交通补贴的增加。将本地交通纳入企业差旅套餐的差旅管理公司(TMC)需在本周更新费率表,以避免报销纠纷。涨价也将影响跨国公司用于设定外派员工生活补贴或住房津贴的搬迁生活成本指数。
与此同时,前往伯南布哥州的国际商务旅客可通过VisaHQ简化签证流程。该在线平台(https://www.visahq.com/brazil/)提供巴西入境规定的清晰指导,协助准备和提交材料,并提供实时状态跟踪,帮助企业差旅经理腾出时间专注于调整后的交通预算。
此次票价调整经历了数周的法律争议。消费者权益组织提起禁令,指控CSTM投票程序存在瑕疵,而公交运营商则警告冻结票价将危及狂欢节期间的服务。两次下级法院判决短暂暂停涨价,但巴西高等法院(Superior Tribunal de Justiça)于周五深夜恢复执行。周日,主要车站增派了检票员和安保人员以缓解过渡期压力。
展望未来,州政府表示将在狂欢节后讨论对RMR票价区模型的全面改革,包括可能与累西腓地铁及规划中的Suape港快速公交走廊整合。任何重组都可能重新平衡依赖多种交通方式前往地铁南部工业区的外籍人士和商务旅客的出行成本。





