
瑞士国际航空(SWISS)将于2026年3月29日夏季航班时刻表启用时,在苏黎世至首尔仁川航线上投入全新空客A350-900机队。这款配备“SWISS Senses”客舱设计的飞机,是该航空公司长途网络中的首款,将取代老旧的空客A340机型,提升运力和环保性能。
据瑞士国际航空介绍,A350相比其替代的四发动机飞机,燃油消耗减少约25%,二氧化碳排放相应降低,这一数据对在瑞士或韩国设有区域团队的跨国企业的可持续发展负责人尤具吸引力。该航线还提供更大的货舱空间,有利于两国出口导向型经济体之间运输时效性强的高价值货物,如医药品和精密仪器。
对于乘坐这条焕新航线的商务旅客来说,确保携带正确的旅行证件与锁定最优票价同样重要。VisaHQ简化的签证申请平台(https://www.visahq.com/switzerland/)为前往韩国的瑞士高管和访问瑞士的韩国旅客提供最新入境要求、电子表格及可选快递服务,确保签证合规不延误出行。
商务舱旅客将享受全封闭套间、无线充电和蓝牙音频功能;高级经济舱座椅间距提升至40英寸。瑞士国际航空透露,“Senses”设计风格——低调的阿尔卑斯色调、质感墙面和间接照明——将随着更多A350机型加入机队,逐步推广至其他长途客舱。
从出行管理角度看,该航线每日直飞航班安排为东向晚间起飞、西向午间返航,便于连接欧洲各地航班及星空联盟合作伙伴韩亚航空运营的亚洲后续航线。机票销售将于本周晚些时候开启,预计2月通过全球分销系统(GDS)推出早订企业优惠。
随着东亚旅行需求强劲回升——2025年苏黎世机场亚洲方向旅客增长18%——出行管理者应审视碳排放报告基线,尽可能将旅客从经海湾地区的高排放航线转至这条新直飞航线。A350的投入运营也为瑞士航空2050年净零排放路线图提供了试点,机队现代化将与可持续航空燃料配额一道,成为实现目标的关键支柱。
据瑞士国际航空介绍,A350相比其替代的四发动机飞机,燃油消耗减少约25%,二氧化碳排放相应降低,这一数据对在瑞士或韩国设有区域团队的跨国企业的可持续发展负责人尤具吸引力。该航线还提供更大的货舱空间,有利于两国出口导向型经济体之间运输时效性强的高价值货物,如医药品和精密仪器。
对于乘坐这条焕新航线的商务旅客来说,确保携带正确的旅行证件与锁定最优票价同样重要。VisaHQ简化的签证申请平台(https://www.visahq.com/switzerland/)为前往韩国的瑞士高管和访问瑞士的韩国旅客提供最新入境要求、电子表格及可选快递服务,确保签证合规不延误出行。
商务舱旅客将享受全封闭套间、无线充电和蓝牙音频功能;高级经济舱座椅间距提升至40英寸。瑞士国际航空透露,“Senses”设计风格——低调的阿尔卑斯色调、质感墙面和间接照明——将随着更多A350机型加入机队,逐步推广至其他长途客舱。
从出行管理角度看,该航线每日直飞航班安排为东向晚间起飞、西向午间返航,便于连接欧洲各地航班及星空联盟合作伙伴韩亚航空运营的亚洲后续航线。机票销售将于本周晚些时候开启,预计2月通过全球分销系统(GDS)推出早订企业优惠。
随着东亚旅行需求强劲回升——2025年苏黎世机场亚洲方向旅客增长18%——出行管理者应审视碳排放报告基线,尽可能将旅客从经海湾地区的高排放航线转至这条新直飞航线。A350的投入运营也为瑞士航空2050年净零排放路线图提供了试点,机队现代化将与可持续航空燃料配额一道,成为实现目标的关键支柱。







