法属波利尼西亚航空交通人员延长罢工，导致塔希提航班延误

法国民航总局（DGAC/SEAC）驻帕皮提的空中交通技术员和塔台管制员在调解谈判第三次破裂后，投票决定继续自1月1日开始的无限期罢工。USAC-CGT工会表示，现有人员配置“极度不足”，难以应对国际宽体机到港和日益扩大的岛际涡桨航线网络。

运营状况方面。尽管最低服务保障法限制了影响范围，航空公司仍报告塔希提-法阿机场出现30至90分钟的滚动延误，摩雷阿和波拉波拉航线偶有取消。Air Tahiti Nui已合并部分洛杉矶和奥克兰航班频次；法航则调整了机组人员停留安排，以避免超时工作。运输海洋备件和易腐鱼类出口的货运公司警告称，若争议持续，货物可能面临变质风险。

雇主与工会立场。管理层提出今年分阶段招聘6名新增管制员，并发放一次性1000欧元困难补贴；工会则要求招聘12人，并立即提高夜班津贴10%。



对出行管理者的影响。法属波利尼西亚被视为法国“海外领地”，因此巴黎总部的海外员工出行计划需考虑延长行程时间、为“人才护照—任务”类别机组人员重新办理工作许可，以及为调派至波拉波拉旅游项目的员工安排可能超时的住宿。

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后续进展。地方政府敦促双方接受具有约束力的仲裁，但USAC-CGT表示，新的罢工通知可能会在二月学校假期高峰期发布。