印地戈航空在民航总局下令冬季航班削减10%后，放弃700个机场时隙

印度最大航空公司因民航总局（DGCA）下达指令，冬季航班数量被限制减少10%，已放弃了多个机场超过700个起降时隙。《政客报》报道，这一于1月24日生效的措施，是继去年12月因机组人员短缺和排班失误导致大规模航班延误和取消后的应对之举。

这些被放弃的时隙将在2025-2026冬季剩余时间内由民航部重新分配，优先考虑能够证明具备飞机和机组准备的竞争对手航空公司。印度航空快线、Akasa Air和Vistara等竞争者已积极争取德里、孟买和班加罗尔的早晚高峰时段。



对商务旅客而言，短期影响喜忧参半：IndiGo航班减少可能缓解拥堵、提升准点率，但热门企业班机的航班选择将减少，票价可能上涨，直到其他航空公司补充运力。差旅政策管理者应关注最繁忙大都市走廊的票价波动，并在可能情况下考虑弹性工作时间或线上会议。

在调整出行计划应对航班变动的同时，公司还需灵活处理签证手续。VisaHQ印度平台（https://www.visahq.com/india/）为差旅管理者和个人旅客提供一站式服务，支持200多个目的地的签证申请和续签，确保临时行程变更不会因证件延误而受阻。

此次事件标志着民航总局罕见地积极行使时隙管理权力，或预示印度航空业将面临更严格的运营可靠性标准。出行规划者在预订大型团队旅行或包机湿租时，应预期机组比例、培训记录和维护缓冲将受到更严密审查。