
中国国家铁路集团发布了广州-深圳-香港高速铁路的新时刻表,将于2026年1月26日起实施。此次升级新增52趟列车,日均开行总数达到415趟,峰时发车间隔缩短至两分钟,堪比地铁频率。该线路每小时双向可承载30列列车,稳居全国最繁忙的高铁走廊地位。
新时刻表旨在满足大湾区跨境出行需求激增,随着商务往来回暖和春节前休闲客流激增,西九龙站的跨境客流已恢复甚至超过疫情前水平,香港运输及物流局表示。铁路高管透露,圣诞节高峰期间列车平均载客率达90%,新时刻表预计缓解拥堵,减少旅客排长队购票的情况。
仍需办理内地入境手续的旅客可通过VisaHQ简化流程,该平台提供快速、全在线的中国签证申请、护照快递服务及实时状态更新,助力旅客高效完成手续,配合两分钟一班的高铁节奏。详情请访问:https://www.visahq.com/china/。
商务旅客将是最大受益者。此次调整首次开通香港直达南京、无锡和合肥的G字头直达列车,最快可节省三小时,令长三角企业实现当天免签铁路直达香港特别行政区。现有110个内地车站开通直达香港列车,拓宽了偏好铁路出行的商务人士的门到门选择。出行管理者表示,此举也简化了报销政策,因铁路票价有上限,且可通过12306英文平台预订。
从交通政策角度看,新时刻表契合中国铁路“十四五”规划中推动短途商务客流由航空转向铁路的目标,预计每年减少碳排放12万吨。同时,强化粤港澳大湾区发展纲要中提出的“核心城市一小时生活圈”建设目标,力争2035年实现。运营方正测试生物识别电子闸机,符合条件的外国护照持有人可在45秒内完成出入境,体验与内地及香港身份证持有人相同的电子通道。
实用建议:频繁往返深圳-香港的企业应重新评估月票与单次票的成本效益,预计2月将推出新的“灵活通勤”产品。出行管理者还应更新城市对审批流程,纳入香港-南京和香港-合肥直达线路,可能替代经上海或北京中转的航班。
新时刻表旨在满足大湾区跨境出行需求激增,随着商务往来回暖和春节前休闲客流激增,西九龙站的跨境客流已恢复甚至超过疫情前水平,香港运输及物流局表示。铁路高管透露,圣诞节高峰期间列车平均载客率达90%,新时刻表预计缓解拥堵,减少旅客排长队购票的情况。
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从交通政策角度看,新时刻表契合中国铁路“十四五”规划中推动短途商务客流由航空转向铁路的目标,预计每年减少碳排放12万吨。同时,强化粤港澳大湾区发展纲要中提出的“核心城市一小时生活圈”建设目标,力争2035年实现。运营方正测试生物识别电子闸机,符合条件的外国护照持有人可在45秒内完成出入境,体验与内地及香港身份证持有人相同的电子通道。
实用建议:频繁往返深圳-香港的企业应重新评估月票与单次票的成本效益,预计2月将推出新的“灵活通勤”产品。出行管理者还应更新城市对审批流程,纳入香港-南京和香港-合肥直达线路,可能替代经上海或北京中转的航班。









