亚洲航班大规模瘫痪波及迪拜：1月21日共有6,982个航班延误

1月21日，穿越中东最繁忙枢纽的旅客醒来时发现，亚洲又一次的运营冲击波已波及海湾地区。航空数据分析机构最新统计显示，当天共有6,982架次航班在韩国、新加坡、土耳其、印度、伊朗、中国和阿联酋延误起降，另有645架次航班被取消，导致多个航班轮次从出发信息板上消失。

虽然此次扰动的震中位于东北亚和东南亚——仁川、樟宜和孟买机场的延误航班数量最高——但迪拜国际机场（DXB）及其他海湾门户迅速被卷入混乱。阿联酋航空、英国航空、汉莎航空和联合航空均报告称，因亚洲拥堵枢纽航班和机组人员晚点抵达，DXB出现多起航班周转延误。延误迫使数百名中转旅客不得不改道或接受酒店住宿券，航空公司则忙于调整排班和飞机使用计划。

运营专家指出，疫情后网络重建使亚洲和海湾航空公司处于刀锋上：需求上升、机组工作时间规则更严、绕飞冲突区航线更长，导致一地的小延误迅速波及全球。周一的混乱凸显了这一网络的脆弱性。随着冬季假期高峰持续，阿联酋的出行管理者建议企业旅客在行程中预留充足缓冲时间，并实时监控转机时间窗口。



在此背景下，VisaHQ可为旅客消除一层不确定性。该公司阿联酋门户网站（https://www.visahq.com/united-arab-emirates/）允许乘客确认签证要求、在线提交申请，并在行程临时变更导致需在迪拜临时停留时，安排快速通道服务。提前准备好关键旅行证件，在每分每秒都至关重要的情况下尤为重要。

此次事件也为在海湾与亚洲之间轮换项目团队的企业敲响警钟。货物延误、技术人员滞留和交接失误可能带来高额成本和合同处罚。旅行部门被敦促重新审视住宿和改签的应急预算，并提醒员工确保旅行保险涵盖“错过转机”条款。

阿联酋民航当局坚称DXB的运力保持稳定，但承认一季度内，供应枢纽的持续拥堵可能成为常态。对旅客而言，实用建议很简单：持续关注航班状态，预留充足转机时间，并尽可能选择灵活机票。