24小时出租车罢工导致机场接送服务全面停摆，恐引发更大范围的出行混乱

塞浦路斯出租车司机于1月20日凌晨6点开始罢工，导致拉纳卡和帕福斯国际机场以及利马索尔主要旅游区的合法出租车服务陷入瘫痪。全塞浦路斯城市出租车协会表示，此次行动旨在迫使当局打击司机所称的“无序乘客运输应用”，这些应用促成了无牌车辆接客。工会领导警告称，如果交通部不采取行动，1月27日将发起无限期罢工。（来源：cyprus-mail.com）

抵达大厅外迅速排起长队，乘客纷纷寻找替代交通工具。两机场运营商Hermes Airports建议旅客提前预订持牌班车或安排私人接送。多家在塞浦路斯设有区域总部的跨国公司已将机场接送请求转给经过审核的司机公司，尽管成本上升，但确保来访高管的出行顺畅。

岛上网约车平台坚称其司机持有合法许可证，但出租车工会称执法漏洞使“黑车”得以低价竞争，危及安全和司机生计。这场争议是围绕欧盟层面关于应用程序运输规则如何纳入塞浦路斯法律的多年监管斗争中的最新焦点。



从全球出行角度看，罢工带来即时挑战：出差归来的外派员工可能面临长时间等待，本周抵达的派遣人员应收到更新的地面交通指引。企业差旅经理建议密切关注工会公告，并为私人接送预留应急预算，以应对可能的长期停运。

对于同时应对罢工和常规入境要求的国际雇主，VisaHQ的塞浦路斯页面（https://www.visahq.com/cyprus/）可简化签证办理和文件认证流程，帮助出行团队在应对不断变化的地面交通选项时协调旅行手续。

从长远来看，这场对峙可能加速政府推出统一许可数据库和商业客运车辆电子验证系统的计划——一旦实施，将为企业出行团队提供实时合规工具，助力机场接送安排更加高效安全。