
巴西旅游部以积极姿态开启2026年,力推全球航空网络扩展。1月20日发布的公告显示,巴西国家民航局(ANAC)及航空合作伙伴已批准64条全新航线及16个每周新增航班,计划于2026年2月至9月间投入运营。参与此次扩展的航空公司包括卡塔尔航空、土耳其航空、法航、伊比利亚航空、葡萄牙航空和美国航空等传统航企,以及低成本航空JetSmart和Flybondi。
规划显示,圣保罗/瓜鲁柳斯机场依旧是巴西长途航线的核心,承载了超过一半的新增运力,但次要枢纽机场同样受益。萨尔瓦多将恢复与巴拿马城的Copa航线,卡布弗里奥迎来来自智利的夏季包机,库里提巴则首次进入法航航线图。长途航线方面,卡塔尔航空将多增至每周10班多哈—圣保罗航班,Air Transat也将恢复季节性多伦多航线,进一步巩固巴西与海湾合作委员会及北美的战略联系。
官员表示,新增座位对维持去年创纪录的930万外国游客至关重要。随着2027年女子世界杯和贝伦举办的第30届联合国气候变化大会(COP30)临近,稳定的运力是旅游运营商和会议展览策划者锁定配额的前提。政府将此成果归功于新出台的激励政策,对开辟未服务或服务不足市场的航线给予机场和导航费折扣。
对企业出行管理者而言,此次宣布同样意义重大:更多直飞航线降低机组人员过夜成本,缩短项目轮换周期,尤其是在欧洲/中东能源枢纽与巴西南部港口之间。航空分析师提醒,若巴西雷亚尔兑美元进一步贬值,可能压缩利润空间,促使航班时刻在北半球夏季后调整。因此,企业应在差旅预算中预留弹性,并密切关注航班时刻申请动态。
旅客及差旅经理在预订新航线座位前,应注意签证政策因国籍而异。VisaHQ在线平台(https://www.visahq.com/brazil/)提供便捷的巴西入境规则查询及签证申请服务,确保手续跟上快速扩张的航班网络。
旅游部将滚动审核申请,若需求持续增长,10月假期高峰前可能释放更多航班。建议差旅采购人员尽早与航空公司沟通,因为促销票价通常在巴西7月学校假期开始后消失。(gov.br)
规划显示,圣保罗/瓜鲁柳斯机场依旧是巴西长途航线的核心,承载了超过一半的新增运力,但次要枢纽机场同样受益。萨尔瓦多将恢复与巴拿马城的Copa航线,卡布弗里奥迎来来自智利的夏季包机,库里提巴则首次进入法航航线图。长途航线方面,卡塔尔航空将多增至每周10班多哈—圣保罗航班,Air Transat也将恢复季节性多伦多航线,进一步巩固巴西与海湾合作委员会及北美的战略联系。
官员表示,新增座位对维持去年创纪录的930万外国游客至关重要。随着2027年女子世界杯和贝伦举办的第30届联合国气候变化大会(COP30)临近,稳定的运力是旅游运营商和会议展览策划者锁定配额的前提。政府将此成果归功于新出台的激励政策,对开辟未服务或服务不足市场的航线给予机场和导航费折扣。
对企业出行管理者而言,此次宣布同样意义重大:更多直飞航线降低机组人员过夜成本,缩短项目轮换周期,尤其是在欧洲/中东能源枢纽与巴西南部港口之间。航空分析师提醒,若巴西雷亚尔兑美元进一步贬值,可能压缩利润空间,促使航班时刻在北半球夏季后调整。因此,企业应在差旅预算中预留弹性,并密切关注航班时刻申请动态。
旅客及差旅经理在预订新航线座位前,应注意签证政策因国籍而异。VisaHQ在线平台(https://www.visahq.com/brazil/)提供便捷的巴西入境规则查询及签证申请服务,确保手续跟上快速扩张的航班网络。
旅游部将滚动审核申请,若需求持续增长,10月假期高峰前可能释放更多航班。建议差旅采购人员尽早与航空公司沟通,因为促销票价通常在巴西7月学校假期开始后消失。(gov.br)






