迪拜国际机场（DXB）再次荣登OAG全球最繁忙国际枢纽榜首，2025年全年国际进出港座位数达到6240万个。最新数据显示，尽管面临地区性挑战和临时跑道施工，DXB仍拉大了与伦敦希思罗和伊斯坦布尔的差距。（来源：khaleejtimes.com）
对于企业出行团队来说，关键在于运力。OAG的座位统计方法显示，DXB提供的国际座位比2019年疫情前增长了16%，这得益于阿联酋航空、flydubai以及多家亚洲和非洲航空公司的积极网络扩展。更多座位意味着更激烈的票价竞争、更灵活的航班安排以及更短的转机时间，极大便利了前往非洲、东南亚、印度和欧洲的派遣人员。（来源：khaleejtimes.com）
对于需要协调多条派遣行程的企业差旅部门，VisaHQ能有效减轻行政负担。其专门的阿联酋页面（https://www.visahq.com/united-arab-emirates/）帮助旅客和人力资源团队办理迪拜入境许可、护照续签，并实时跟踪申请状态，确保证件办理速度跟上DXB不断增长的运力需求。
![迪拜国际机场蝉联全球国际旅客最繁忙机场称号]()
随着运力提升，运营韧性也同步增强。迪拜机场运营方表示，生物识别智能通道现已处理超过70%的抵达旅客，平均通关时间缩短至13秒以内。开斋节前将新增40个电子闸机，第三航站楼也将安装第二批CT安检扫描仪，加快转机旅客的安检流程。（来源：khaleejtimes.com）
对出行管理者而言，信息有两点：一是高峰派遣换乘期座位供应更充足；二是旅客流量常常超过每日30万人，需提醒员工至少预留90分钟转机时间，并鼓励提前注册智能通道生物识别。对于在迪拜拥有大量外籍员工的企业，也应关注住房补贴政策，因2025年DXB周边交通走廊的租金平均上涨了14%。
展望未来，DXB首席执行官保罗·格里菲斯预计2026年旅客量将达9600万，2027年初有望突破1亿大关。若目标实现，迪拜不仅将稳居国际航线霸主地位，还将挑战亚特兰大长期保持的全球客运量冠军，进一步巩固其作为全球出行枢纽的核心地位。
对于企业出行团队来说，关键在于运力。OAG的座位统计方法显示，DXB提供的国际座位比2019年疫情前增长了16%，这得益于阿联酋航空、flydubai以及多家亚洲和非洲航空公司的积极网络扩展。更多座位意味着更激烈的票价竞争、更灵活的航班安排以及更短的转机时间，极大便利了前往非洲、东南亚、印度和欧洲的派遣人员。（来源：khaleejtimes.com）
对于需要协调多条派遣行程的企业差旅部门，VisaHQ能有效减轻行政负担。其专门的阿联酋页面（https://www.visahq.com/united-arab-emirates/）帮助旅客和人力资源团队办理迪拜入境许可、护照续签，并实时跟踪申请状态，确保证件办理速度跟上DXB不断增长的运力需求。
随着运力提升，运营韧性也同步增强。迪拜机场运营方表示，生物识别智能通道现已处理超过70%的抵达旅客，平均通关时间缩短至13秒以内。开斋节前将新增40个电子闸机，第三航站楼也将安装第二批CT安检扫描仪，加快转机旅客的安检流程。（来源：khaleejtimes.com）
对出行管理者而言，信息有两点：一是高峰派遣换乘期座位供应更充足；二是旅客流量常常超过每日30万人，需提醒员工至少预留90分钟转机时间，并鼓励提前注册智能通道生物识别。对于在迪拜拥有大量外籍员工的企业，也应关注住房补贴政策，因2025年DXB周边交通走廊的租金平均上涨了14%。
展望未来，DXB首席执行官保罗·格里菲斯预计2026年旅客量将达9600万，2027年初有望突破1亿大关。若目标实现，迪拜不仅将稳居国际航线霸主地位，还将挑战亚特兰大长期保持的全球客运量冠军，进一步巩固其作为全球出行枢纽的核心地位。
