德州征求公众意见，更新边境交通总体规划

德克萨斯州交通部（TxDOT）于1月17日启动了2026年德墨边境交通总体规划（BTMP）的公众咨询程序。该规划涵盖德州32个县、61个市镇及34个陆路口岸，提供了跨越1,254英里美墨边界人员和货物流动的长期蓝图。上一版BTMP于2021年完成，预计到2050年货运量将增长86%；此次更新将重新评估这些预测，考虑到美国移民执法趋严、《美墨加协定》（USMCA）的实施，以及制造供应链加速向墨西哥北部近岸转移的影响。

TxDOT特别欢迎跨境通勤者和物流服务商的反馈，尤其是使用拉雷多世界贸易桥、埃尔帕索伊斯莱塔-萨拉戈萨口岸和法尔-雷诺萨国际桥等高流量通道的用户。利益相关者可通过英语或西班牙语完成调查问卷，提交电子邮件或邮寄的书面意见，并观看介绍拟议基础设施升级、先进检查技术及多式联运货运走廊的说明视频。意见征集将持续至3月31日，随后TxDOT将优先安排2027-2032年州交通计划中的项目。



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为何此事关乎出行便利：拉雷多与新拉雷多之间，平均每个工作日有超过18,000辆乘用车和20,000辆商用卡车通行。交通瓶颈可能导致在制造厂与美国总部间往返的高管耗费数小时。出行管理者应关注BTMP关于扩展SENTRI/NEXUS专用车道、统一货物处理及海关文件数字化的建议，这些措施有望缩短跨境派遣人员的通勤时间。

在汽车、航空航天和电子等行业拥有大量人员流动的企业，或可参与此次咨询，推动建设支持可预测通行时间和提升安全性的基础设施。只有供应链流动稳定，USMCA原产地规则相关的税收优惠才能充分实现。此外，改善的行人通道也将有利于企业快速调派工程师，在边境两侧的姊妹工厂间进行紧急维护。