波兰关闭与俄罗斯和白俄罗斯的十个公路和铁路口岸，货运改道

自2026年1月13日起，波兰内政部暂停了十个陆地边境口岸的通行——其中两个与俄罗斯加里宁格勒飞地接壤（格罗诺沃、戈尔达普），八个与白俄罗斯接壤，包括繁忙的库兹尼察和博布罗夫尼基口岸。仅有人道主义车队获豁免，该禁令将每30天进行一次评估。

当局以“混合威胁和非正规移民”为由关闭边境，指出部分口岸因安全考虑已实行缩短营业时间。全面暂停迫使物流运营商绕道立陶宛或通过格但斯克—卡尔斯克罗纳渡轮线路，部分供应链因此增加多达300公里的运输距离。库库里基—科兹沃维奇作为唯一剩余的白俄罗斯通道，目前运力超负荷运作，达到150%，导致多小时排队，并使货运费率预计上涨12%。

对于企业流动团队而言，此次调整影响的重点不在游客，而是派遣员工和项目货物。建筑和能源承包商若需将人员或设备运往加里宁格勒或明斯克，必须改经其他申根区外口岸，通常会带来额外的签证和保险审查。雇主应重新核实A1证书，确保司机持有多次入境申根签证，并与旅行风险服务商确认新的行程安排。



目前，许多人力资源和物流经理正寻求第三方签证专家的快速支持。VisaHQ波兰门户网站（https://www.visahq.com/poland/）为企业和个人司机提供在线办理多次入境申根签证、过境许可及补充旅行保险的服务，支持实时状态跟踪和专属客户经理，是边境政策突变时的高效备选方案。

行业协会正游说开设“绿色通道”，以保障关键备件运输畅通，而报关行则警告库库里基口岸的激增可能使兽医和植物检疫检查员不堪重负。专家建议提前预约检验时间，携带最新的CMR运输单据，并预留滞期费用预算。

尽管对商务出行影响有限——大多数派遣人员选择航空路线——各组织仍应更新危机管理方案。此次关闭显示波兰有能力迅速收紧东部边境，若地区紧张局势升级，未来可能出台更多限制措施。