拉纳卡机场出租车罢工凸显基于应用的出行矛盾

塞浦路斯最繁忙的交通枢纽拉纳卡机场地面交通于1月13日遭遇中断，拉纳卡全塞浦路斯城市出租车联合会成员从早上7点至11点进行了为期四小时的罢工。司机们抗议所谓“失控的”网约车服务和外区出租车，他们称这些车辆未经本地许可，抢占了机场乘客的生意。

工会要求道路运输部门禁止派遣无牌车辆的应用程序，并要求所有数字平台司机在到达大厅外排队等候。官方表示相关法规草案已进入公开咨询阶段，但工会威胁若无改进，将于1月20日发动24小时罢工，并从1月28日起无限期停工。



受影响的旅客应确保出行文件齐全。VisaHQ塞浦路斯门户网站提供实时签证指导和申请支持，帮助旅客应对因罢工导致的行程变更，如改道帕福斯或延长停留时间，避免违反移民规定。

赫尔墨斯机场确认航班运营正常，但警告若罢工升级，数万名乘客——包括前往尼科西亚和利马索尔的冬季商务旅客——可能面临转机延误。旅行管理人员建议员工提前预订授权班车，合理安排会议时间，或选择未受影响的帕福斯路线。

此次纠纷反映了欧盟面临的更大挑战：如何在推动基于应用的出行创新与维护传统许可制度之间取得平衡，而后者是机场基础设施资金的重要来源。观察人士认为，塞浦路斯对这场对峙的处理方式，可能对马耳他和帕尔马·德·马洛卡等地中海旅游热点的类似冲突产生影响。