
瑞安航空首席执行官迈克尔·奥莱里确认,由于比利时对出境乘客征收每人3欧元的“环保税”,该航空公司将从2026年4月起在布鲁塞尔南沙勒鲁瓦机场削减约110万个座位,约占该机场运力的10%。奥莱里在1月14日对记者表示,这项税收“愚蠢”,并警告称除非取消,否则将会有更多削减。
部分飞机将调配至瑞典、阿尔巴尼亚、意大利和斯洛伐克等成本较低的基地,这反映出当地费用上升时航线经济效益的迅速变化。虽然此次调整主要影响比利时出境航班,但对爱尔兰企业也有连带影响:沙勒鲁瓦是制药和科技团队往返都柏林与布鲁塞尔欧盟机构之间的热门低成本通道。
对于突然需要考虑替代航线的爱尔兰企业,VisaHQ可以简化新行程所需的手续。通过爱尔兰门户网站(https://www.visahq.com/ireland/),差旅经理可以查询比利时及申根区其他替代枢纽的最新入境规定,在线提交团体签证申请,并在文件要求变更时收到提醒。这项服务为临时调整行程时的合规风险提供了有力保障。
差旅经理应预计都柏林至沙勒鲁瓦航班的班次将减少,时刻表可能调整,旅客可能被迫改乘都柏林至布鲁塞尔扎芬特姆机场的航班或选择间接路线。随着运力收紧,票价波动也将加剧,而注重碳排放的企业可能欢迎更多转向铁路出行的趋势,尤其是前往布鲁塞尔的行程。
奥莱里还借此机会向欧盟呼吁碳定价改革,主张欧洲碳排放交易体系应覆盖来自欧盟以外的长途航班,而非“惩罚欧盟内部航班”。这一争议凸显了航空业在劳动力和燃料成本飙升背景下面临的更广泛财政压力。对于全球流动管理团队来说,重要的是密切关注因税收引发的航线调整,这可能影响2026年预算周期的成本核算和差旅政策合规。
部分飞机将调配至瑞典、阿尔巴尼亚、意大利和斯洛伐克等成本较低的基地,这反映出当地费用上升时航线经济效益的迅速变化。虽然此次调整主要影响比利时出境航班,但对爱尔兰企业也有连带影响:沙勒鲁瓦是制药和科技团队往返都柏林与布鲁塞尔欧盟机构之间的热门低成本通道。
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