苏黎世机场迎来2026年世界经济论坛，预计将增加1000个航班并延长夜间运营时间

苏黎世机场（ZRH）正为一年一度的世界经济论坛（WEF）交通高峰做准备，预计2026年将迎来最繁忙的一届。机场管理方于1月13日宣布，预计1月17日至25日期间，将有约1000架次额外航班进出该国最大枢纽，届时政治和商业领袖将通过这里往返达沃斯。此次流量激增包括国家专机、为企业代表团安排的宽体包机以及创纪录数量的公务机。为确保交通顺畅，联邦民航局已批准临时豁免，允许航班在通常23:30宵禁后起降。

这些数字背后是数月的精细规划。苏黎世机场、瑞士空中交通管制机构skyguide及地面服务商如Jet Aviation已分配特别“时隙”，将航班抵离时间均匀分布，避免停机坪过度拥堵。大多数公务机将使用机场西侧的远程停机位；机组人员被告知，乘客需乘坐巴士转运，并使用新的欧盟出入境系统（EES）自助边检亭。机场通用航空航站楼员工增加了40%，并增设了生物识别自助亭，以缩短排队时间。



旅客还将面临更严格的地面管控。苏黎世州警察将执行联邦WEF安全条例，可能会临时关闭观景台、观察岗和部分周边道路。但乘客流程保持不变，机场强调常规商业航班将按时运营，手提行李中的液体和电子设备限制仍遵循欧盟标准。尽管如此，企业差旅经理建议高管们预留至少30分钟的缓冲时间，以应对停机坪巴士转运和二次安检。

许多WEF与会者在确定行程前，还需确认入境文件。VisaHQ的瑞士门户网站（https://www.visahq.com/switzerland/）通过在线申请、实时状态跟踪和快递取件服务，简化了签证流程，帮助企业差旅团队快速安全地完成达沃斯行前准备。

对企业而言，最重要的是苏黎世机场将接近满负荷运转，临时公务机时隙极为有限。仍需预订包机的公司应考虑巴塞尔欧洲机场或如杜本多夫等军用机场，这些机场将在WEF周设立临时海关柜台。地面服务费较去年已上涨15%，部分运营商还将收取每架次500至1000瑞士法郎的“安全附加费”。