
超过200名乘客——其中许多是准备周一出发的IT顾问——于1月9日至10日在浦那机场滞留,原因是两班飞往果阿和艾哈迈达巴德的Akasa Air航班延误超过五小时。原定于18:00起飞的果阿航班最终于00:50才起飞;飞往艾哈迈达巴德的航班则在凌晨4点起飞。(来源:timesofindia.indiatimes.com)
旅客抱怨航班信息更新不足,且提供的餐饮服务不够。部分乘客向当地媒体表示,如果能提前获知延误信息,他们宁愿选择自驾而非等待。Akasa Air称延误系“运营原因”所致,并声称地勤人员有定期通报航班情况,但许多乘客对此表示质疑。
对于企业出行团队来说,此次事件提醒人们,印度快速发展的但运力紧张的国内航空市场,尤其是在繁忙大都市调配机组人员时,可能会打乱紧凑的转机时间。据报道,果阿莫帕机场和艾哈迈达巴德新航站楼的旅客因错过后续国际航班,导致多家公司需支付重新出票费用。
如果这些连锁反应迫使员工临时更改行程,增加新的国家或中转点,VisaHQ可快速处理签证手续。其印度服务中心(https://www.visahq.com/india/)允许旅客和企业差旅经理实时查询入境要求、上传材料并跟踪办理进度,将可能的二次物流难题转化为高效的在线操作。
根据印度民航总局(DGCA)的乘客权益规定,延误超过六小时的航班,航空公司需安排酒店住宿或全额退款。律师指出,若不履行相关义务,可能面临最高达10万卢比的罚款。
差旅管理公司建议,1月期间北印度常有浓雾,加之机组排班紧张,航班网络易受影响,旅客应提前预订早班航班或在行程中预留充足缓冲时间。
旅客抱怨航班信息更新不足,且提供的餐饮服务不够。部分乘客向当地媒体表示,如果能提前获知延误信息,他们宁愿选择自驾而非等待。Akasa Air称延误系“运营原因”所致,并声称地勤人员有定期通报航班情况,但许多乘客对此表示质疑。
对于企业出行团队来说,此次事件提醒人们,印度快速发展的但运力紧张的国内航空市场,尤其是在繁忙大都市调配机组人员时,可能会打乱紧凑的转机时间。据报道,果阿莫帕机场和艾哈迈达巴德新航站楼的旅客因错过后续国际航班,导致多家公司需支付重新出票费用。
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根据印度民航总局(DGCA)的乘客权益规定,延误超过六小时的航班,航空公司需安排酒店住宿或全额退款。律师指出,若不履行相关义务,可能面临最高达10万卢比的罚款。
差旅管理公司建议,1月期间北印度常有浓雾,加之机组排班紧张,航班网络易受影响,旅客应提前预订早班航班或在行程中预留充足缓冲时间。








